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전략적 표준화사업 추진
자본재 부품공용화를 뒷받침하는 핵심부품·소재의 표준화, 정보기술 표준화, 측정표준화 등을 차질없이 추진
정통부 및 관련기관과 전자상거래 표준화협의회를 구성하여 CALS, EDI/EC 분야의 표준개발 확충
(3) 기술규
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전략 ········································································5P
3)SWOT분석 ···································································
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자동차산업 무역수지 현황
<표 4> 한미 자동차 부문 관세 현황 및 양허
<표 5> 지역별 자동차 수출 현황
<표 6> 2014년 미국 자동차 시장 브랜드별 판매 현황(단위: 만대)
<표 7> 승용차의 對美 수입 동향
<표 8> 對美 수출추이
<표 9> 자동차부품
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전략적 표준화사업 추진
ㅇ 자본재 부품공용화를 뒷받침하는 핵심부품·소재의 표준화, 정보기술 표준화, 측정표준화 등을 차질없이 추진
ㅇ 정통부 및 관련기관과 전자상거래 표준화협의회를 구성하여 CALS, EDI/EC 분야의 표준개발 확충
□ 기
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전략 및 계획
국내 많은 기업들이 새로운 시장 개척과 경쟁력 강화를 위해 해외 진출에 박차를 가하는 가운데, 글로벌 경영에 주력하고 있는 기업일수록 생산과 판매까지의 공급망 관리는 가장 중요합니다. 한솔CSN의 글로벌 SCM전략은 글로벌
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부품(83)
대우자동차부품(84)
대우HMS공업 설립(83)
코람프라스틱 설립(83)
오리온전기 인수(83)
대우통신 인수(83)
대우경제연구소설립(84)
경남기업 인수(84)
대우캐리어 설립(85)
대우자동차 판매(96)
한국전기초자 인수(97)
쌍용자동차 인수(97)
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판매시점관리)는 17.4%, EOS(온라인 수발주시스템)은 21.1%의 업체가 사용하는 것으로 나타났다. CAD/CAM시스템의 활용도는 비교적 높은 43.1%의 업체가 활용하고 있는 것으로 나타났다.
참고문헌
강도원(1996), 물적유통관리시스템 합리화방안에 관한
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자동차촹자동차부품의 구조조정을 통한 고부가가치산업화추진
- 항만물류산업, S/W정보통신산업의 유망산업 선정을 통한 미래주종산업육성정책추진
- 관련산업 벤처창업 촉진을 통한 기업창업촉진 및 기존중소기업의 경쟁력 강화정책추진
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판매전략이라고 사료된다.
(4) 생산기지 확보를 통해 가격경쟁에 대응
유럽기업들은 노동집약 제품은 물론 가격경쟁이 치열한 첨단제품에 대한 생산라인의 동구이전 작업을 가속화하고 있다. 이는 EU평균의 1/5수준에 불과할 정도로 저렴하고
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전략적 제휴, M&A 등을 통한 분야별 경쟁력 강화에 주력한다.
현대택배는 새로운 정보시스템 및 문화의 혁명으로 일컬어지는 유비쿼터스 시대를 대비, 웹 기반의 정보시스템 강화 및 무선정보기기를 이용한 물류서비스 강화에 박차를 가하고
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