|
일본의 자동차산업 경쟁력
개요
-> 자동차부품,조립업체가 시스템의 핵심
- 관련 기업들의 유기적인 체제
- 다수 기업들이 경쟁과 협력의 조화를 통해 그 유효성이 발휘
|
|
|
자동차 표준화 연구회를 중심으로 내년까지 국가표준 초안을 개발할 계획이라고 한다.
관련업계 공청회 시행 등을 통한 의견을 수렴하고, 정부, 자동차부품연구원 자동차공학회, 자동차제작사 등의 협조를 거쳐 KS 제정을 사업을 마무리하는
|
|
|
자동차 부품업체가 되기를 바란다. 현대에 의존하고 있는 부품업체이니 만큼 한일이화의 품질향상 및 비용절감효과는 현대에 영향을 미치며 그것은 바로 우리나라 자동차 산업과 세계의 자동차진출로 명성을 떨치는 현대에 많은 효과를 유
|
|
|
구축
1) 훈련
2) 기술지원 및 자문
3) 기술이전을 위한 기계장비
Ⅳ. 기술능력과 연구개발네트워크
1. 연구개발 네트워크의 개념
2. 왜 연구개발 네트워크인가
Ⅴ. 기술능력과 중소기업
Ⅵ. 기술능력과 자동차부품산업
참고문헌
|
|
|
표준화 로드맵, 자동차부품연구원
텔레매틱스 산업 및 정책, 기술방향, 정윤기
물류 산업의 텔레매틱스 기술 적용 방안 및 서비스 동향, 우정기술연구센터 센터장
텔레매틱스 단말 플랫폼 기술, 이형석
텔레매틱스 시장 현황 및 특성에 따
|
|
|
자동차산업을 중심으로,\" 1994. 서울대학교 경영대학 경영론집 제28권 제1, 2호
3. ______(1996), \"시스템간 경쟁구조를 향한 대기업-중소기업간 분업적 협력모형의 개발,\" 중소기업연구원.
4. ______, 藤本隆宏(1997), \"자동차부품업체의 부품개발 및
|
|
|
부품업체가 시 스템통합자 로서의 역할 수행 필요
- 완성차업체 부재를 보완하기 위해 지역전략산업인 메카트로닉스산업과 강력한 연계를 통해 미래형 자동차부품산업도시로 육성
- 품질 및 신뢰성 인증 획득과 기술향상을 통한 부품 표준화
|
|
|
자동차
1.회사의 목적
2.현대 자동차 영업개황
3.현대 자동차 시장 점유율
4.현대 자동차 시장의 특성
5. 현대자동차의 주요 경영진
6. 직원의 현황
7.현대 자동차 주식의 총수
8.현대 자동차의 주가
9.현대자동차의 5대 글
|
|
|
표준화의 적절한 조화를 통해 좋은 이미지의 기업을 소비자에게 심어줄 필요가 있다.
이와 함께 치열한 자동차 시장의 경쟁속에서 다른 자동차사들과의 여러가지 제휴를 통한 시너지 효과를 노려야할 것으로 보인다. 이미 환경 기술 등에서
|
|
|
표준화의 적절한 조화를 통해 좋은 이미지의 기업을 소비자에게 심어줄 필요가 있다.
이와 함께 치열한 자동차 시장의 경쟁속에서 다른 자동차사들과의 여러가지 제휴를 통한 시너지 효과를 노려야할 것으로 보인다. 이미 환경 기술 등에서
|
|
메뉴펼치기
