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시장선점전략
(2) 선단식 경영전략
(3) 뛰어난 M&A 능력
(4) 탁월한 금융경쟁력
(5) 독특한 광고전략
(6) 신속한 의사결정
(7) 혁신적 마케팅전략
4. 세계경영의 실패요인
(1) 외상경영론의 한계(밀어내기식 수출)
(2) 재무구조의 취약성
(3)
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차
I. 서 론
II. 이론적 배경
1. 벤처기업의 정의
2. 벤처기업 성과에 영향을 미치는 요인
III. 성공사례 - 터보테크
1. 창업과 성장
2. 회사연혁
3. 수상실적
4. 주요 진출사업
5. 창업자 특성
6. 산업환경
7. 전 략
8. 조직특성
Ⅳ. 결 론 I. 서
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현대, 기아자동차 완성차 자동차시장에서 Plastic Bumper를 생산하는 업체로는 에코플라스틱, LG화학, AIWA, 캠스, 프라코, 기아자동차, 현대모비스가 있으나 완성차업체별로 종속화된 납품구조를 갖고 있으며 완성차 업체당 경쟁 입찰을 실시하고
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차를 발표하였고, 보급 시기는 ’20년으로 예측
ㅇ 현대기아차는 한국과학기술연구원과 협력하여 ’07년 컨셉트카 i-Blue를 발표하였고, ’12년 1,000대 생산에서 ’18년 3만대 생산 계획
③그린카의 세계자동차 시장전망
표(10) 광주녹색성장포럼
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차 및 관련부품 수출처인 대만 포머사 플라스틱그룹과의 무역관련 서류를 전자적으로 처리할 수 있는 전자무역을 조만간 실현할 계획이라고 밝힌바 있다.
대우차의 국가간 전자무역 추진은 현대기아자동차와 일본의 미쓰비시상사 간 한일
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자동차·가전제품·컴퓨터·기계·섬유류
- 주요수입품목 : 동물사료 등 농산품 소량
※ 아국주재상사는 없으며 현대·기아·대우 자동자 및 삼성·LG전자 등이 약14개 국가연합 업체들에게 판매·공급권을 부여, 대리점을 통해 아국 상품 판매
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자동차시장에서는 글로벌 경쟁력을 확보하지 못하면 살아남기 힘든 무한경쟁이 펼쳐지게 됐다.
지금까지는 시장의 절반 이상을 독식한 현대, 기아차가 선두업체의 프리미엄으로 후발주자들을 멀찌감치 따돌리고 있다.
하지만 'GM연맹' 일원
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차 업체와 부품업체간의 긴밀한 협조 및 노사협력을 통해 생산성을 높이고 원가를 절감한 일본 업체들이 세계 자동차 시장의 강자로 다시 부상하고 있는 점을 곰곰이 되새겨야 한다"고 지적했다
=> 우리 자동차 산업의고질병으로 지적되는
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벤처인들의 모럴 해저드
5) 기업지배구조 개선 않으면 희망 없어..
6) 전근대적 지배구조, 시장이 용납 않을 것
7) 개인투자비율 낮추고 기관투자 활성화
5. 3대 투신사의 추천종목과 이유
1) 현대자동차
2) 엘지전자
3) 현대산업개발
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재무적 목적
-르노의 삼성자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을
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