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현대자동차 제품의 품질과 생산성 저하 가능성
6) 파업으로 인한 국가 전체적 경제 손실
3. 현대자동차 비정규직
1) 2010년 현대자동차 비정규직 파업
(1) 배경
(2) 진행상황
(3) 입장의 차이
2) 과거의 현대자동차 파업 현황
3) 우리
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자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
1. 연구개발비 비교
2. 생산방식 비교
3. 생산직 근로자의 시간당 보수비용 비교
4. 신차 결함 수 비교
5. 양국의 경쟁력
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현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
- 자동차 전문 블로그 CAR TV NEWS
- 한국에너지기술 연구원 (수소에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 목차
1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발
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현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
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- 한국에너지기술 연구원 (수소에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발 현황
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현대자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 DNA - 김기찬, 조성재, 김현철, 우종원, 여인만, 중앙북스, 2009
도요타 초일류를 만드는 조직문화 - 정일
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실제적이고 구체적인 행동 방안을 연구해 나가야 할 것이다. Ⅰ. 도입 - BSC란 무엇인가?
Ⅱ. 본문
1. 왜 현대자동차 중국 사업부인가?
2. BSC 전사적 전략 체계 구축
3. 현대 자동차 북경지점의 각 부서별 전략과 CSF와 KPI
Ⅲ. 맺는 말
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생산체계 구축
2007년 순수 독자 개발 디젤엔진 풀라인업 구축
2009년 체코 공장 준공, 유럽 생산체계 구축
2010년 러시아 공장 준공, 동유럽 생산체계 구축
제네시스 등 4개 차종, 미국 내 ‘가장 사고 싶은 차’ 선정
영국
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현대자동차를 설립하다.
<<그림>>
현재
현대자동차는 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 6위의 자동차 회사이다. 국내에 3개 공장을 비롯하여 미국, 유럽, 인도, 중국 등에 현지 생산법인을 두고 있다. 현재 국내 자동차
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집중되는 경향이 있는데, 그 대표적인 것이 IT∙전자∙자동차∙컴퓨터∙의약품 등의 산업 1. 해외직접투자의 정의, 특징 및 유형
2. 현대기아자동차 사례
3. 도요타자동차 사례
4. GM자동차 사례
5. 각 기업 사례 비교
6. 결론
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