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르노 그룹 (Renault Group)
3-4. BMW
Ⅲ. HMC의 대고객 마케팅 전략 분석
Ⅳ. HMC의 중장기적 대고객 CRM 전략
1. HMC의 CRM 목표와 방향
2. 일선 영업 채널에서의 CRM 전략
2-1. 일선 영업의 현실태
2-2. 일선 영업의 필요성
2-3. 일
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영업적(경제적)목적
-LG생활건강의 더페이스샵 인수 사례
2) 재무적 목적
-르노의 삼성자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문
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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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자동차기업으로의 면모를 갖추지 않을까 한다.
◈참고문헌
☞ 대우자동차 97년 영업 보고서
☞ 대우자동차 97년 서울 모터쇼 팜플렛
☞ 해외PR 홍보물 - 대우자동차 홍보부
☞ 우리회사 어떻게 조직변화에 성공할것인가 송상호,심명형,허문구
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자동차기업으로의 면모를 갖추지 않을까 한다.
◈참고문헌
☞ 대우자동차 97년 영업 보고서
☞ 대우자동차 97년 서울 모터쇼 팜플렛
☞ 해외PR 홍보물 - 대우자동차 홍보부
☞ 우리회사 어떻게 조직변화에 성공할것인가 송상호,심명형,허문구
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르노삼성은 전면과 측면에서, 쌍용은 측면, 후면, 실내에서 상대적으로 취약했다. 2010년 상반기 판매량 상위 30개 모델이 평가된 수입차의 평균점수는 728점으로 국산차 평균과 비슷했다. 어떠한가?
피터슈라이어가 기아자동차의 디자인 수장
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자동차가 68만3570대, 기아자동차 49만3003대, 한국지엠주식회사 14만705대, 르노삼성차 10만9221대, 쌍용자동차 3만8651대 순이었습니다.
업체별로 살펴보면 지난해도 현대, 기아자동차 쏠림 현상은 심했습니다. 현대기아차는 국내자동차 시장에서 8
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르노삼성과 한국GM의 판매 경쟁 및 쌍용의 판매망 재건 등으로 판촉 활동 강화
- 다만, 4/4분기는 대외여건 악화에 따른 소비심리 위축으로 판매가 전년 동기대비 소폭 감소
> 2012년 전반적인 자동차 시장전망
▪ 2009년 이
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르노삼성차는 품질에, 쌍용차는 가격/ 구입조건에 끌림.
차를 선택하는 이유와 기피하는 이유는 서로 다른 것으로 나타났다.’차량의 크기가 작아서’는 쌍용을 제외한 모든 브랜드에 대해 가장 중요한 기피 이유. 한국 자동차 소비자는 크
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르노 삼성, 쌍용, GM 대우, 현대 자동차
자료 조사 방법 : TV 광고 카피를 텍스트로 정리
- 광고정보센터(www.advertising.co.kr)
- TV CF 사이트(www.tvcf.co.kr)
분류별 광고언어 분석
Ⅱ. 분류별 광
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