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소개서(자소서) 예문1 1. 성장과정 2. 성격 3. 학력 및 경력사항 4. 지원동기 및 포부 Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예문2 1. 성장과정 2. 성격의 장단점 3. 경력사항 4. 프리랜서 활동 Ⅳ. 자기소개서(자소서) 예문3 1. 성장과정 2. 성격상
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  • 등록일 2009.07.29
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소개서(자소서)의 작성법 Ⅱ. 자기소개서(자소서) 예제 1 1. 성장배경 2. 성격 및 생활신조 3. 전공 및 경력사항 4. 지원동기 및 입사 후 포부 Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예제 2 1. 성장과정 2. 학창시절 3. 경력·자격증 4. 지원동기·포부
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  • 등록일 2009.07.29
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자동차 49조1,036억 원, 금융 및 기타 8조 1,753억 원) 영업이익 5조 9,490억 원  비전     ‘Lifetime partner in automobiles and beyond’    자동차에서 삶의 동반자로 현대차 글로벌시장 현황 전년도에 비해
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  • 등록일 2012.05.08
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소개서(자소서)의 작성 요령 1. 성장배경 2. 성격 3. 학창생활 4. 지원동기 Ⅱ. 자기소개서(자소서)의 중요성 Ⅲ. 자기소개서(자소서) 예시문 1 1. 성장과정 및 가족관계 2. 성격 및 취미사항 3. 지원동기 및 포부 Ⅳ. 자기소개서(자소서)
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  • 등록일 2009.07.22
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소개서(자소서)의 작성내용 1. 성장과정을 연대적으로 기술해야 한다 2. 자신의 성격에 대한 장점과 단점을 함께 기술해야 한다 3. 대학생활의 활동상을 구체적으로 밝혀야 한다 4. 지원동기 및 포부를 구체적으로 밝혀야 한다 5. 입사 후의
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현대·기아자동차가 경쟁력을 갖고 있는 것으로 알려지고 있다. 국내 그린카의 잠재력을 극대화 할 수 있는 국가적 지원체계가 중요한 이유이기도 하다. 적어도 우리나라가 ‘그린카 4강’ 고지에 도달 할 수 있도록 기술·인프라 구축에 온
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현대오토넷은 현대/기아차에서 매출의 78%를 차지하고 있기 때문에 현대/기차자동차의 실적에 따라 경영상태가 좌우된다고 볼 수 있다. 2005년에는 4,742억, 2006년에는 7,950억원의 매출을 올렸으며 영업이익도 2005년 370억에서 2006년 484억으로 상
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  • 등록일 2008.03.25
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자소서 목차 양식# 1. 성장 과정 및 성격(희망하는 직무 혹은 취급하고 싶은 제품 혹은 서비스와 연계) 2. 본인 장점 및 특기 3. 인생의 좌우명 4. 도전경험(실패사례, 위기와 극복) 5. 경험 및 경력 6. 지원 동기 및 포부(이 업무에 적합한 이
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동기 4. M&A의 장·단점 Ⅱ. M&A의 사례연구 - 르노자동차와 삼성자동차의 합병 1. 자동차 산업의 특징 2. 자동차업계의 상황 3. 르노자동차·삼성자동차 4. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정 5. 르노-삼성자동차 M&A 협상과정에서의 문제점과
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  • 등록일 2011.08.16
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자동차산업구조 속에서의 역할을 중심으로 4. 다양한 국가의 역할과 성공도 5. Neo-Schumpeterian Perspective 6. 제 3세계 민간자본의 중요성 II. 한국의 특수성: 현대, 대우 그리고 기아의 비교 1. 현대자동차 2. 대우자동차 3. 기아자동차 4. 3사
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  • 등록일 2005.01.17
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