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환경훼손의 문제
2. 교통 혼잡의 가중
3. 무분별한 예산 낭비
4. 터널의 안전성 문제
5. 정책 결정과정의 비민주성
Ⅳ. 강남순환고속도로 정책의 대안과 전략
1. 타 정책과의 상충성 해결을 위한 대안과 전략
2. 지속 가능한 도시
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추구 및 해결
- 학습 순서 확인하기
- 무역의 이유 예상하기
- 자료 탐색하기
- 예상이 맞는지확인하기
- 무역의 이유 정리하기
◈ 적용 및 발전
- 우리나라 무역의 보완점
◈ 정리
- 정리 및 차시 예고
<형성 평가 계획>
<판서 계획>
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차
1. 바다오염(海洋汚染 , marine pollution)의 정의
2. 바다오염의 원인
《 외적 》
① 기름(유류) 유출로 인한 바다오염
② 바다쓰레기에 의한 바다오염
③ 중금속에 의한 바다오염
④ 방사능 물질 유입에 의한 바다오염
⑤ 농축산 폐수에 의한
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생산자들은 좀더 싸고 품질 좋은 상품을 만들어 소비자에게 선택받기 위해 노력한다. 소비자에게 선택받지 못한 생산자는 시장에서 빠져나가게 되고 소비자에게 많이 선택받은 생산자는 그만큼 많은 이윤을 얻는다.
①사회적 자원이 효율적
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북방한계선 변화
3) 동물 생태계 변화
4. 기후변화에 따른 해양변화
1) 해양생태계 변화
2) 우리나라 바다의 아열대화
5. 대처방안
1) 국제동향
2) 정부차원
3) 기업차원
4) 개인차원 (엘고어의 제안, 국민노력)
5) 온실효과 방지
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과정평가를 바탕으로 철제범퍼 대신 플라스틱범퍼를 선택했다. 그 결과 차의 무게가 상대적으로 가벼워져 연료 사용량을 줄일 수 있었다. 자동차산업이 환경에 미치는 부정적 영향을 줄인 것이다. 볼보는 이를 ‘그린 마케팅’으로 연결시켜
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자동차 운행 축소에 따른 대기오염도 저하로 쾌적한 도시환경 조성
- 정거장주변 역세권 개발로 지역경제발전에 이바지
7) 광역철도망 구축을 위한 과제 및 해결방안
(1)문제점
① 광역철도화의 실패, 도시철도법에 의한 추진
당초 국고지
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기록지
<표 목차>
표 1 설문조사과정
표 2 비교우의 예시
<그림 목차>
그림 1 우리나라 FTA체결현황
그림 2 설문조사
그림 3 리카도
그림 4 연도별 자유무역협정수
그림 5 FTA대상 범위
그림 6 한미FTA 추진일정
그림 7 한미FTA 의의
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운행단계이며, 미국의 경우도 연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때문에 연료전지 대중교통관련 기술선점 가능하며, 폭발위험 환경에서의 수송시스템 기술 확보 차세대 대중교통의 고
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과정 또는 공정을 뜻한다.
8.CCP 관리 기준을 설정한다. 허용 한계(CL)를 설정하는 것이 대부분이다. (원칙 3) 한계 기준이란 중요관리점에서의 위해요소 관리가 허용범위 이내로 충분히 이루어지고 있는지 여부를 판단할 수 있는 기준이나 기준
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