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재료 (2) 보론 섬유강화 금속 복합재료 (3) 탄소 섬유강화 금속 복합재료 (4) 탄화규소 섬유강화 금속 복합재료 (5) 내열용 금속 복합재료 Ⅱ. 복합재료의 활용분야 1. 항공기 구조물 2. 우주 구조물 3. 자동차 구조물 4. 스포츠, 레저용품 5
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  • 등록일 2009.06.09
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자동차의 스프링, 기차의 연결기, 건축물로서 계단의 발판 등의 파괴에서 많이 일어난다. 2. 측정방법 ▶ 샤피 충격시험방법 가장 널리 사용되는 충격시험방법이다. 이 실험방법은 충격굽힘시험법으로 시험편을 양단힌지로 고정한 다음 시험
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  • 등록일 2010.01.25
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자동차의 스프링, 기차의 연결기, 건축물로서 계단의 발판 등의 파괴에서 많이 일어난다. 2. 측정방법 ▶ 샤피 충격시험방법 가장 널리 사용되는 충격시험방법이다. 이 실험방법은 충격굽힘시험법으로 시험편을 양단힌지로 고정한 다음 시험
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  • 등록일 2008.12.01
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자동차 등 여러 곳에 쓰이는 재료로 쓴다는 걸 알 수 있다. 마지막으로 시편의 끊어진 모습을 아래 그림과 같이 볼 수 있으며 다음 장에는 실험을 통한 그래프를 볼 수 있다. ● 열처리 하지 않은 것 ● 열처리 한 것 인장 시험 1. 인장 시험
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  • 등록일 2008.12.09
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자동차산업의 지속적인 발전을 위해서는 관련시스템이나 부품의 시험평가 시스템이 갖추어져 실제 운행상 발생할 수 있는 문제점을 사전적으로 해결할 필요가 있다. 각종 부품소재의 실험뿐만 아니라 연료전지나 지능형자동차의 경우 실차
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실험을 통해 얻은 data를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오. 2. Shock Absorber의 인장, 압축 시 감쇠력이 다른 이유를 승차감 차원에서 설명하시오. 3. 전자제어식 현가시스템(ECS : Electronic Controlled Suspension)의 기능인 차체의 자세 제어(ha
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재료의 제조법과 특성 1.1 보강용 섬유 1.2 섬유 강화 플라스틱 1.3 섬유 강화 금속 1.4 섬유 강화 세라믹 1.5 HYBRID 복합재료 2. 복합재료의 설계와 응용 2.1 우주 기기 2.2 항공기 2.3 선박 해양 2.4 자동차 2.5 스포
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목적(150∼300℃로 가열) ⑦ 조직을 안정화시킬 목적(어닐링, 템퍼링, 심냉 처리 후 템퍼링) ⑧ 내식성을 개선할 목적(스테인리스 강의 1. 실험목적 2. 실험준비물 3.이론적 배경 4. 실험방법 5.토의 사항 및 문제 6. 논의 및 고찰
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  • 등록일 2012.05.17
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융합과학 존 브록만 엮음, 안인희 옮김, 과학의 최전선에서 인문학을 만나다, 도서출판 소소, 2004 이정모 지음, 인지과학 학문간 융합의 원리와 응용, 성균관 대학교 출판부, 2010 에드워드 윌슨 지음, 장대익, 최재천 옮김, 통섭, 사이언스북스,
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  • 등록일 2012.11.06
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UT) ④자분 탐상법(Magnetic particle test:MT) ⑤침투 탐상법(Penetration test: PT) ⑥누설검사(Leak test) (2)파괴시험 ①인장시험(Tensile test) ②굽힘시험(Bending test) ③충격시험(Impact test) ④경도시험(Hardness test) ⑤피로시험(Fatigue test) ●위생과 안전
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  • 등록일 2008.09.16
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