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자동차, HAOS
-설립현황
-HAOS의 조직구조
-코렐리의 자존심, 현대앗산공장
-앗산공장 시스템 합리화
-탈본국중심주의
4.시련은 있어도, 실패는 없다
-반세기의 우정, HAOS가 잇는다
-최고의 품질과 현지화 마케팅으로 승부
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, 매경출판, 2005
해외경영 성공 노하우(한국이 낳은 글로벌기업 LG전자) - 이장로, 무역경영사, 2000 1. LG전자 기업소개
2. 인도시장 진출 배경
3. 인도시장 환경 분석
4. SWOT 분석
5. 서비스 마케팅 분석
6. LG전자 성공요인
7. 평가와 전망
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해외시장 진출 전략
5. 자동차 시장의 세분화 전략
6. 생산능력확충과 기술자립(핵심역량의 개발)
제 3 장 <세번째 시점>1990~현재
1.기업의 외부환경-IMF
2.기업의 내부환경-정회장의 취임
3.현대의 세계화 전략
제 4 장 현대자동차의 핵심역
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마케팅 담당 김철환 차장 기사 내용 발췌
HMI 자료 참고 서 론
제1부 문제정의
1장. 인도 경제 현황
2장. 인도 시장의 성장 잠재력
3장. 인도 신차 시장 규모
4장. 현대 자동차의 인도 시장 진출
제2부 상황분석
1장. 경쟁사의 중형차
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진출할 당시 현대는 인도의 중산층을 Target으로 잡아 엑센트와 소나타2 모델을 생산할 계획이었다. 당시 현대는 어느 나라에나 존재하는 부유한 중산층을 Target으로 한 premium급 차 시장을 공략할 계획이었다. 하지만 이런 마케팅은 실패로 돌아
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현대자동차가 기존의 성공을 발환점이 될 것이다.
대우자동차의 실패에 대한 안타까움이 남아있는 것도 사실이지만 현대자동차는 대우자동차의 실패를 통해 철저한 준비 없이 해외에 진출하면 ‘백전백패’할 수밖에 없다는 값진 교훈을 깨
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마케팅 및 서비스 네트워크의 구축만이 21세기에 살아 남기 위한 길임이 분명해 졌기 때문이다.
※참고 자료 및 사이트
각종 신문사 사이트(조선일보, 매일경제신문, 동아일보 등)
한국 자동차 공업회(http://www.kama.or.kr/)
현대 자동차 홈페이지(h
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marketing2001-2/efsonata/in.htm
한국노동이론정책연구소
대우자동차 사무노동 직장발전위원회 성공기업: 현대자동차
실패기업: 대우자동차
◎SWOT란 무엇인가?
◎현대자동차의 SWOT분석
◎자동차의 SWOT분석
◎현대자동
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자동차의 기업 경쟁 전략
1. 생산 방식
2. 기업 혁신
3. 브랜드
4. 가격
5. 영업경쟁력
III. 도요타 자동차의 글로벌화 전략
1. 미국 시장
2. 유럽시장
3. 아시아 시장
4. 합작 파트너
5. 성공, 실패 요인
IV. 도요타 자동차의 현지화 실태와
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일본등의 절반이하의 수준에 머물고 있으며, 그 투자내용도 대부분 시설 및 장비투자비에 집중되고 있어, 본격적인 기술개발 추진단계라기 보다는 독자 기술개발 능력을 배양하고 있는 단계라고 할 수 있다. -1900~1950 자동차 시대의 개막-
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