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정비사의 ‘단골’이 되고 이는 계속해서 티스테이션에 방문할 수 있는 기회를 제공한다.
더 많은 고객을 담당한 정비사에게 인센티브를 제공하고 고객의 정비사 평가제를 실시한다.
이는 서비스 품질을 제고할 수 있고 정비사들에게 동기유
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기사/산업기사/기능사) 대한상공회의소 (워드프로세서/컴퓨터활용능력) 한국생산성본부 (인터넷정보검색사:ITQ) 한국MCP(MCP) 한국정보산업연합회 (PC활용능력시험) 한국정보통신자격협회 (PC정비사/네트워크관리사) 한국정보통신진흥협회 (인
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동기
1. 아시아 시장에 새로운 교두보 확보의 필요성
2. 일본 소형차와 비교해 경쟁력 약화
3. 미국 내 고임금
4. 미국 내 자동차 업계 빅3의 점유율 하락
5. 대우의 강한 사업 확장 의지
6. GM의 선진 기술 도입 기회
3.6 제휴 과정
1. 초기
GM과 50:50
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동기
(4) 체이스맨해턴-케미칼 은행
2. M&A사례연구-대우의 쌍용자동차 인수(1998년)
(1) 한국의 자동차산업의 환경
(2) 국내 자동차시장의 현황
(3) 인수전의 대우의 상황
(4) 인수전의 쌍용의 상황
(5) 대우의 쌍용 인수 과정
(6) 인수후의
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자동차에 관심이 높았었기에 자동차기계학과로 입학을 결정하였습니다. 이에 관심 있는 분야인 만큼 학업에 열중하였으며, 그 결과 자동차정비기능사 자격을 취득하였습니다.
2. 현대모비스 인턴에 지원하게 된 동기는 무엇인지 구체적으로
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동기 및 포부
Ⅹ. 자기소개서(자소서) 예문 8
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 전공 및 경력사항
4. 지원동기 및 입사 후 포부
?. 자기소개서(자소서) 예문 9
1. 성장과정
2. 나의 장담점
3. 취미/특기사항 - 합기도와 스노보드, 재즈댄스를
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자동차정비사와 비교해서 항공기정비사가 꼭 갖춰야할 자질은 무엇일까요?
우선 해외에서 수입되는 부품이 많고 새로운 기술과 부품이 계속해서 나오기 때문에 영어실력이 바탕이 되어야 합니다. 그리고 자동차정비는 대개 혼자 할 수 있지
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정비사가 '포인트를 사용하기 위해서는 먼저 모비스에서 부품을 구입해야 한다.'는 점을 고객에게 고지하는 방안을 마련해 고객이 실질적으로 포인트 혜택을 누릴 수 있도록 하겠다."고 밝혔다. 이처럼 포인트 사용과 관련 고객에게 불합리한
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자동차 정비사 자격증을 취득하여 정비사로서도 2년여 간 근무하기도 했습니다. 따라서 운전과 차량관리, 기사로서 동승객에 대한 서비스라면 나름으로 잘 해낼 자신이 있습니다. 그리고 기본적 컴퓨터활용에 있어서 문제가 없고 엑셀 등도
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동기
2. 본론
① 소비자 운동
a. 자본주의 사회에서 소비자
b. 20c의 위대한 발명
c. 미국의 소비자 운동사
② 소비자 문제를 연구하는 시민 모임
a. 소개
b. 하는 일
* 법률 상담
* 조사 연구
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