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자동차는 6조6500억원 적자를 기록했다. 기업의 부도가능성은 높아진 반면 회생 가능성은 보이지 않았다. 모두가 기아자동차는 희망이 없다고 했다. 하지만 현대자동차가 인수에 나섬에 따라 상황이 바뀌었다. 1998년 현대차는 기아차 부채를 7
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기아차는 국내시장에서는 성장에 한계성이 있다고 여긴다. 국내시장은 이미 자동차시장이 포화상태라고 할 수 있기 때문에 더 이상 성장여력이 없는 상황이다. 이미 많은 자동차가 보급되어 있으며 인구의 증가율로 봤을 때에도 구매를 확대
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Ⅰ. 기아차 실적 악화 기아자동차가 지난해 4분기 최악의 실적으로 충격에 빠졌다. 증권사 전망치(7471억원)보다 무려 3000억원 이상 적은 4024억원의 영업이익은 ‘어닝 쇼크’로 받아들여지고 있다. 환율 급락이 복병으로 작용하면서 ‘트
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기아차 ‘정규직 세습’ 가능해졌다…‘채용 특혜’ 맹비난 http://www.hani.co.kr/arti/society/labor/582542.html [사례3] 현대기아차, 전주·광주공장 휴일특근 시행 http://www.eto.co.kr/news/outview.asp?Code=20130509164943577&ts=00759 1. 기아자동차의 노조조합 역사
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기아차 소개 14 3. 사례부서의 기업 내 역할 및 특성 15 4. 인터뷰를 통한 연구가설의 검증 - 일반적 리더십과 실제적 리더십의 적합관계 15 1) 거래적 리더십 구성요인 15 2) 변혁적 리더십 구성요인 16 Ⅳ. 결론 19 1. 연구결과 19 2. 연구
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자동차그룹이 전 세계 전기차 시장을 주도하는 글로벌 1위 기업으로 거듭나길 기대해 본다. 참고문헌 - 우경봉 외(2019). 국제경영학. 한국방송통신대학교출판문화원. - 이상석, 조동성(2010). 현대·기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한
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현대-기아차의 글로벌 경영전략 1. 현대차의 기아차 인수  - 1999년 3월 29일 현대자동차가 기아자동차를 인수하여   현재는 현대-기아 자동차 탄생  - 세계 자동차 판매량 5위 기록  ≪ 그 림 ≫ + ≪ 그 림 ≫ + ≪ 그
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  • 등록일 2012.08.09
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