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현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.
<‘Customer Retention Study’ J.D. Power>
소비자는 과거의 경험을 통해 만족한 브랜드를 계속적으로 구매하는 경향이 있다. 이러한 브랜드 로열티는 마케팅 비용
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향상
국제경쟁력을 갖는 자동차를 생산하기 위한 기술개발투자의 확대
1990년대의 독자엔진 및 변속기의 개발 국내 자동차 산업의 발전과정
국내 자동차 산업의 현황
국내외 시장에서의 현대자동차
국내외 시장에서의 마케팅 전략
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기업 소개
Vision
경영방침
중장기 전략
Brand slogan
기업 CI
연혁
주요계열사
Part II. 조직분석
기업문화
사회책임경영
인사제도
조직 내부문화
글로벌 전략
Part III. 최근 문제 분석
현대자동차 조직의 문제점
해결방안 도
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시장에서의 돌파구
2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장 공략
3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
4. 앞선 기술력을 바탕으로 한 기존기업과의 경쟁에서 비교우위 창출 Price
Product
Place
Promotion
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현대ㆍ기아차는 올해 3분기까지 글로벌 시장에서 473만대 판매
4위인 르노-닛산 얼라이언스의 493만대와 비교할 때 불과 20만대 차이 01. 주제 선정 이유
02. 일본시장 진출동기
03. 일본시장 특성
04. 일본시장 진출과정
05. 일본시장 진출
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인도네시아 현황
현대자동차 인도네시아(HMI) 법인
버카시 공장에서 조립
인도네시아 전 지역에 서비스센터 구축
45개 직영점 및 대리점
90개 순정부품 대리점 1.기업소개
1.1 기업현황
1.2 재무현황
1.3 글로벌 진출 현황
2.해외직접투
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공유
LEAF
EV시장 매출 1위
2011 유럽 올해의 차 선정
2011일본 올해의 차 선정” Prologue
- Electric Vehicles
Electric Vehicle Market”
- 닛산의 현재 상태
- 닛산의 전략
- 경쟁사 분석
“Strategy Proposal”
닛산의 한계점
새로운 전략 제시
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기반으로 한 스마트 기술에도 R&D 역량을 집중
▶ 1990년대 말 자금난으로 1998년에 현대자동차 그룹에 편입 ▶ 현재 미국, 중국, 유럽을 중심으로 브랜드 인지도를 높여나가고 있음
▶ 최근 전기차 시장을 리드하며 미래 성장동력을 구축
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자동차 시장
미국의 자동차 생산현황
미국의 자동차 산업은 제조업에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, GDP의 약 4% 제조업 생산의 11%를 점유
2005년 미국의 자동차 생산은 1,152만대로 전년대비 0.7%감소
2001년 이후 해외업체들의 미국
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자동차
Weakness
상대적으로 저렴한 이미지
-> 제네시스를 앞세워 프리미엄 이미지 향상 노력
시장 후발 주자로서 상대적으로 부족한 유통망과 공급망
-> 지속적인 공급망 확보 노력 01 현대자동차 소개
02 독일시장분석
03 진출전
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