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비율은 다른 글로벌 부품업체에 비해 많이 낮기 때문에 앞으로 현대모비스의 제품경쟁력을 높이려면 R&D 투자를 더 증가 시킬 필요가 있다. Ⅰ. 산업분석
1. 기업개요
2. 산업구조분석
3. 전망 및 판단
Ⅱ. 영업분석
1. 영업현황과
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비율구성이나 가중치 부여에 주관적이고 자의적이며 이론적 근거가 없으므로 특정측면에 대한 기준으로서의 보편성을 결여하고 있다는 단점이 있다.
Wall 지수법에 의한 평가 - (주)풀무원
① 고정비율 = 고정자산/자기자본
② 자기자본회전
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보여주고 있다.
3.자료출처
1) 한국증권선물거래소 (http://www.krx.co.kr)
2) KTF (http://www.ktf.com)
3) 네이버 기업정보 1. 기업 개요
(1) 개요
(2) 주요 사업내용
(3) 재무현황
2. 분석
(1) 자산구성 분석
(2) 자본비율 분석
(3) 성장성
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보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 삼성전자처럼 자기자본의 비율을 높여나가 타인자본에 의존하지 않고도 사업을 할 수 있을 정도로 만드는
것이 필요하다고 생각한다. 또한
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51.24 27.84
평균회수기간 7.63 7.12 13.11
재고자산회전율 7.85 6.06 7.36
평균회수기간 46.50 60.18 49.59
4. 성장성비율
매출액증가율 12.84% 115.37%
순이익증가율 80.58% 231.45%
총자산증가율 10.10% 19.97%
자기자본증가율 20.39% 12.62%
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2. 굿모닝신한증권의 재무자료
3. 재무비율분석 (2000.3.31- 2003.6.30)
(1) 유동성비율
(2) 레버리지비율
(3) 수익성비율
(4) 성장성지표
(5) 활동성지표
(6) 안정성지표
(7) 생산성지표
(8-1) 시장가치비율
(8-2) 내적가치지표
4. 종합평가
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자본예산 --+-설비예산
+-투자예산
(3) 경영분석
1) 자본구조 및 자산구성비율
① 자기자본 비율 = 자 기 자 본 ×100
자기자본 + 타인자본
② 고정 비율 = 고정자산 ×100
자기자본
③ 유동 비율 = 유동자산 ×100
유동부채
④ 당좌 비율 = 당좌자산
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자기자본 + 타인자본
② 자기자본 이율 = 당기순이익 ×100
자기자본
③ 총자본 영업 이익율 = 영 업 이 익 ×100
자기자본 + 타인자본 1. 경영학 관련 정리자료
2. 인적자원 관리
3. 지휘 및 동기부여
4. 생산관리 및 정보관리
5. 재무 관
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보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 현대자동차처럼 자기자본의 비율을 높여나가 타인자본에 의존하지 않고도 사업을 할 수 있을 정도로 만드는 것이 필요하다고 생각한다. 또
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보를 합리적으로 늘리므로써 자기금융을 강화시켜 나아가야 하며, 자본시장을 통하여 일반투자자들로부터 거액의 자본을 직접 조달해야 한다. 그리고 시설임업의 적극적 활용으로 타인자본에 대한 의존비율을 낮추어 자기금융을 충실화 하
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