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쌍용자동차는 하동환(현한원그룹명예회장)
이 설립한 동아자동차로부터 시작되었습니다.
이후 1988년 쌍용그룹에 매각되면서 지금의 쌍용자동차가 되었습니다. 쌍용그룹이 외환위기 당시 그룹이 와해 되면서 계열사인 쌍용자동차(이하 쌍
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1986년 동아자동차를 쌍용그룹이 인수.
이후 벤츠와 기술협력을 통해 4륜구동 코란도와 무쏘, 승합차 이스타나. 승용차 체어맨을 출시하며 국내 자동차 업계의 큰 축을 차지.
그러나 외환위기로 쌍용자동차가 무너지면서 1998년 대우그룹에
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1986년 동아자동차를 쌍용그룹이 인수.
이후 벤츠와 기술협력을 통해 4륜구동 코란도와 무쏘, 승합차 이스타나. 승용차 체어맨을 출시하며 국내 자동차 업계의 큰 축을 차지.
그러나 외환위기로 쌍용자동차가 무너지면서 1998년 대우그룹에
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2008년 12월 산은, 상하이 자동차에 지원 경고
1) 산업은행은 쌍용차 회생을 위해서 내년에 최소 6000억원의 신
규자금이 필요할 것으로 내다보고, 상하이 자동차에게 지원 요구
2) 노조가 인건비를 줄이는데 적극 동참할 것을
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쌍용자동차 정리해고 사태
상하이차는 이후 5년간
쌍용차의 기술만 흡수, 투자액은 0원
쌍용차의 지속적인 경영 악화
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서 발생한 구조조정과 대량 해고의
과정에서 노동자들의 고용안정을 위한 세심한 조치가 생략되면서 시작
0 1 /
주요사건일지
2004.10.28 : 쌍용차 채권단 상하이와 기업인수 본 계약체결
· 2009.01.29 : 상하이차, 기업회생절차 신청
· 2009.0
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(1) 쌍용자동차의 성장기
쌍용자동차(주)는 쌍용그룹의 탄탄한 자금력을 바탕으로 막대한 투자가 이루어지면서 지프차 및 스포츠 유틸리티 카를 전문적으로 생산하는 업체로써 재도약을 꿈꾸게 된다.
쌍용은 국내 자동차 시장에서의 안착
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서 협상 과정에서 많은 노사갈등이 발생하며, 그 결과 파업 등이 발생하기도 하고 많은 사회적 문제가 발생하기도 한다. 이를 이해하고 있기 때문에, 많은 노동법이 적당한 규정과 선을 설정하고 최악의 경우를 방지하고자 노력한다.
쌍용차
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서, 도전 정신과 기술적 전문성을 통해 기아의 가치를 실현하는 엔지니어로 성장하겠습니다. 2024기아자동차 엔지니어생산직자자소서
1.기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서
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쌍용자동차는 계속 되는 적자에 마이너스 이익을 내다가 2007소폭 이익을 내는데 그치고 있다. 따라서 현대자동차가 1주당 기업이 창출해 내는 이익이 더 크고 주주 입장에서 양호한 경영성과를 보이고 있는 것으로 판단된다.
(2).주당현금흐름
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