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가지게 되었습니다. 또한, 운전 자격증을 취득하며 운전 기술과 안전 관리 절차에 대한 이해를 높였고, 이는 철도 운전의 전문성을 키우는 데 밑바탕이 될 것입니다. 한국철도공사에서의 첫 직무를 통해 철도 운전의 핵심 기술과 안전 관리 노
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도로 프로젝트에 임함으로써, 고객들로부터 그간 경험했던 컨설팅과는 뭔가 다르다는 좋은 평판을 얻으며, 컨설팅 결과물이 회사시스템의 한 부분으로 구체화되고, 여기에서 산출된 정보가 경영의사결정에 유용하게 이용될 때는 많은 보람
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사는 모습을 보고, 여러 국적을 갖은 사람들과 대화를 하려고 노력했습니다.
4. 지원동기 및 포부
누구보다 바다에 관심이 많고 또한 많이 접해보았습니다. 아시다시피 우리나라는 삼면이 바다입니다. 세계의 70%가 바다일 정도로 바다는 인류
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사의 이념에 공감하며 귀사의 일원이 되어 자부심과 보람을 갖고 일을 해보고 싶습니다.
따뜻한 가슴 그리고 열정, 노력하는 자세가 변하지 않도록 하겠으면 귀사에서 리드할 수 있는 적극적이고 창의적인 인재가 되겠습니다.
고객이 가장 신
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가지 분야에 무지하면 미래도 불투명하다는 생각을 합니다. 그래서 저는 채권시장의 선두주자인 ○○증권 인터넷 전문 사이트 알게 되었습니다. 세계적인 종합금융그룹을 지향하며 고객을 사랑하고 고객과 함께 하는 금융기관인 ○○증권에
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사례1
1. 성장배경
2. 성격의 장 단점
3. 학창시절
4. 전공 및 경력사항
5. 지원동기 및 입사 후 포부
Ⅲ. 자기소개서(자소서) 사례2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 업무능력 또는 실적
4. 특이활동
5. 관심분야
6. 지원동기 및 앞으로의
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가지고 업무에 충실히 임했습니다.
<2004년 4월-2006년 12월>
이때는 전국에 각 지사를 설립하던 시기로 저는 ○○지사의 설립 멤버로 선정되어 지사의 총괄적인 부분을 담당했던 기간입니다. 예를 들어 지사의 예산 수립 및 통제, 조직구성
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사와 함께 성장하는 일원이 되고 싶습니다. 제가 앞으로 어느 분야에서 더 중점적으로 일 하게 되든지 간에 항상 배우는 자세로 끊임없이 자기 계발을 할 것입니다. 저는 귀사의 신입사원 모집으로 의욕을 가지게 되었습니다. 자기가 일하고
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합격했습니다.
1989~1991 기간동안 성적우수장학금(수석)을 받았습니다. 1991년 ○○대학술 문예 논문부문에서 당선되었고, 1992년과 1995년에 성적우수장학생이 되었습니다.
4. 지원동기 및 포부
경제관련 회사, 특히 금융권, 경제단체, 연구소,
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사람에게는 수줍음을 많이 타는 편입니다. 하지만 성격 자체가 크게 내면적 성향이 아니기 때문에 금방 적응하면 빠른 속도로 친해지는 타입입니다. 일하는 면에서는 해야 할 일과 하고픈 일은 어떻게든 이루기 위해서 노력하고 고민하는 타
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