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진을 맡게 되었습니다. 하지만 개인적인 사정들로 기존에 있던 학회원의 상당수가 다음 학기 활동을 할 수 없게 되어 학회운영에 있어서 어려움이 발생하였습니다. 보통 기존회원 20명, 신입회원 15명 정도로 구성되지만, 그 당시에는 기존회
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2. 성격 및 생활신조
“ 개인기가 아닌 팀 워크로 수비수를 뚫는 신입사원 OOO "
3. 지원동기
“ 친환경 건축물의 1인자 ”
4. 입사 후 포부
3학년 겨울 교내 ‘글로벌 리더 해외 어학 연수단’ 이라는 프로그램에…
[ 면접 질문 ]
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패 그리고 4전 4승
대학교 3학년, 말레이시아에서 열린 영어토론 대회에 참가했을때 저희 팀은 첫 4경기에서 내리 4패를 하였습니다. 심사숙고 끝에 내린 패배의 결정적 원인은 '커뮤니케이션의 부재로 인한 빈약한 팀워크'였습니다.
팀의 막
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방법을 더욱 배워 나갔으며 창원시장이 수여한 표창장을 포함하여 저에게 과분한 많은 상등을 수여 할 수 있었던 것은 이 같은 값진 경험 덕분이라고 생각합니다.
4. 시장 변화 및 고객 요구에 민감하게 대응하는 고객지향적 태도
성수공고 화
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동장에서 소리질러가며 연설문을 낭독하였고 당일 강한 의지를 보여주기 위해 단상에서 머리에 생수를 들이부으며 각오를 표현해 학생들에게 충격을 줘 당선될 수 있었습니다.
또한 젊은 열정으로 도전하고 새로운 곳을 여행하길 좋아합니
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방법으로 도전할 것인지 기술하여 주시기 바랍니다. [600자 이내]
“기존의 틀을 깨겠습니다”
2011년 CAD(1) 과목에서 카메라의 위치를 이동하기 위한 테이블을 설계하는 프로젝트가 있었습니다. 프로젝트에서 가장 중요한 점은 주어진 성능을
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위를 차지하고 있는 현대중공업은 향후 10년, 20년 이상 1위 자리를 지켜 나가기 위해서는 원천 기술력 확보를 통해 수익률을 높이고 내실을 더욱 튼튼하게 할 필요가 있습니다. 현대 중공업에 입사하여 조선 분야의 전문가가 되어 미래 10년,20
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다. 교육에서 제 전공이었던 기계설계 외에도 전기/계장/토목/건축/화공 등의 전공지식 및 계약/금융 등의 공대생으로서 놓치기 쉬운 내용들까지 익힐 수 있었습니다. 특히 플랜트건설에 사용되는 재료가 ASTM Code에 나오는 것처럼 다양하다는
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팀 분위기가 과열되지 않게 하고 모두가 힘들어 하는 일을 맡아서 책임지고 끝까지 해냅니다. 전공과목 중 파손분석 프로젝트를 진행하는 과정에서 부득이하게 발표전날 조원들 모두 밤을 세워야할 상황이 찾아왔습니다. 그렇게 힘들게 진행
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는 선배에게 실제로 설계하고 개발하고 싶으면 현대자동차보다는 현대모비스가 좋다는 이야기를 들었습니다. 돈 많이 주고 편안한 회사 보다는 전공을 적용하고 실천함으로써 힘들게 직접 땀 흘려 개발했을 때의 보람을 느끼고 싶습니다. 앞
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