|
지원하는 등 노사 화합 행사를 꾸준히 해왔다.
스탁데일리 <작성일: 2006-03-10> 들어가며
노사관계와 파업의 기본정의
대한항공 노사분규 주요쟁점
긴급조정 발동 원인과 절차
직권중재
조직내 노사간 갈등 해결을 위한 대안
|
|
|
행사를 통해
자신의 뜻을 관철시키는
쟁의행위 들어가며
노사관계와 파업의 기본정의
대한항공 노사분규 주요쟁점
긴급조정 발동 원인과 절차
직권중재
조직내 노사간 갈등 해결을 위한 대안
사태 타결 방법의 아쉬움
|
|
|
항공 사업의 설립 허가와 동시에 정부에서 부여한 의무사항이므로 국내선 사업을 폐지할 수도 기 때문에 이에 따라서 사업부문에 대한 지원과 투자계획, 나아가 보다 많은 고객유치를 위한 마케팅 전략이 동시에 필요하다.
3) 국제선 사업부
|
|
|
)에 인수되어 민영화 됨
1969년 - 경영기반강화와 쾌적한 서비스, 국위선양 등의 경영목표를 순수
민간항공사인 대한항공이 출범 선정동기
기업소개
제품분석
시장환경분석
경쟁기업 비교/분석
전망 및 향후 과제
|
|
|
대한항공의 판매경로는 직접판매, 간접판매로 나눌 수 있다. 제휴 항공사, 카드사, 렌터카, 호텔 등 다양한 제휴 프로그램을 이용하여 판촉, 광고, 교육지원 등의 간접지원에 노력하고 인터넷 판매 제도를 실시하여 고객들의 항공권 구매경로
|
|
|
경영전략
대한항공 기업 분석
PART 1
• 선정이유
• 소 개
선정이유
╋━━━━━━━━━━─────────
대한항공은
고가 항공사와 저가 항공사의 절충안이 되는 항공사로,
고객의 눈높이에 맞
|
|
|
대한항공 현재상황
2. 대한항공 현재상황
≪ 그 래 프 ≫
현재 상황으로 볼 때 올해 1분기 국내선 여객수송 성장률이 최근 5년 중 가장 높은 것으로 집계됐다.
올해 1분기 국내선 이용 여객 수는 총 607만8384명으로 전년 동기
|
|
|
대한항공은 고객들의 만족을 위한 서비스에 노력을 기울이면서 다양한 방면으로 사회공헌 활동에도 집중하고 있다. 지역사회를 위해서 적극적인 지원을 실시함에 따라서 지역사회의 발전을 돕고 있는 것이다.
기업의 사회적 책임은 대부분
|
|
|
대한 답변을 즉시 공지하는 등 원활한 의사소통이 이루어지고 있다.
3) 가족-직원-회사 하나 되는 노사문화
대한항공은 전체 직원의 35%에 해당하는 여성 직원들을 위한 일, 가정 양립지원 정책을 적극 추진하여 국내 최초로 여성부와“여성 친
|
|
|
델타항공)
2
(아시아나)
2
(유나이티드항공)
2
인천공항 [MNL]마닐라
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
(아시아나)
1
(필리핀항공)
1
인천공항 [MYJ]마쓰야마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SVO]모스크바
항 공 사
운항횟수
(에어로플로트항
|
|
메뉴펼치기
