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한나라당 공천 자기소개서(실제 공천심사자 자소서임)
1. 성장배경 및 가족사항
2. 성격
3. 학력 및 경력
4. 지역사회 활동
5. 출마의 동기 및 정당기여도
6. 한나라당 주요활동 및 당직
7. 지역봉사활동
8. 맺는말(출마의 변)
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기아차 인수판례
ㄱ. 공정거래 위원회의 결론
ㄴ. 각 조원들의 결론
2. SK-신세계통신 인수 판례
ㄱ. 공정거래위원회의 결론
ㄴ. 각 조원들의 결론
3. 범블비&코너스 브라더스 제한적 기업결합
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기아차, 도요타式 원가절감 나섰다, 매일경제, 2007.08.26 17:40.
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2003102103281, 한국경제, 2003-10-21 17:26.
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2003110620861, 한국경제, 2003-11-06 17:22.
http://blog.naver.com/icrav215?Redirect=Log&l
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 한나라당 공천 자기소개서(실제 공천심사자 자소서임)
1. 성장배경 및 가족사항
2. 성격
3. 학력 및 경력
4. 지역사회 활동
5. 출마의 동기 및 정당기여도
6. 한나라당 주요활동 및 당직
7. 지역봉사활동
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기아차 사이버 감사실 http://audit.hyundai.com
참조서적
[4] 『준비된 리더가 미래를 경영한다』신완선 저/ 더난출판(2004) Page92~96
[11] 『글로벌 마케팅』 문병준 저/ 경문사(2003) Page503~508
[12] 『한국기업의 글로벌 경영』 정구현 저/ 위즈던하우스(200
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 노동조합(노조)의 출현
Ⅲ. 귀족노조
- 유성기업 사건
Ⅳ. 귀족노조 사례분석
- 현대자동차
- 은행 및 공기업
- 대한항공
Ⅴ. 적용이론
- 노동조합의 기능
- 단체행
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008
제프리 라이커, 가산출판사, 『도요타 방식 The Toyota Way』,2004
정일구 , 시대의창 『도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라』, 2004
현대자동차 왜 강한가 , 장박원지음, 채움, 2005년
현대자동
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4. 조성재, 윤진호 외 3명 저, 한국 노사관계 시스템 진단과 발전방향 모색, 한국노동연구원, 2013.
5. 배인연, 노사갈등과 분쟁해결론, 중앙경제사, 2002.
6. 김동원, 김승호 외 3명
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기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4. 조성재, 윤진호 외 3명 저, 한국 노사관계 시스템 진단과 발전방향 모색, 한국노동연구원, 2013.
5. 배인연, 노사갈등과 분쟁해결론, 중앙경제사, 2002.
6. 김동원, 김승호 외 3명
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기아차 'K5' 때문으로 분석된다. K5는 이미 출시된 준대형 세단 'K7'의 성능과 품질력을 이어받은 로체 후속이다. K7이 준 대형차 시장에서 돌풍을 일으키는 것과 마찬가지로 K5 역시 중형차 시장의 판도 변화를 예고하고 있다. 지난 3일까지 사전
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