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1998), <시론> 한일어협 타결 의미, 조선일보 9월 26일자
신용하(1989),「조선왕조의 독도영유와 일본제국주의의 독도 침략 - 독도 영유에 대한 실증적 일연구」,한국독립운동사 연구 3
(2001),「독도 영유권 문제와 샌프란시스코 조약」, 독도
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1. 유동성 비율
2. 레버리지 비율
3. 안정성 비율
4. 활동성 비율
5. 성장성 비율
Ⅳ. 비율분석을 통한 평가
1. 지수법
2. ROI 체계도
2. 기업 체질 삼각형
3. 분해분석
4. 원형 도표
Ⅴ. 結
결과 분석
1. 항공 산업의 문제점
2. 방안 제
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10). 정부의 공공기관 선진화 정책 진단과 과제. 전국공기업노동조합 연맹
공공운수연맹. (2008). 공기업 선진화 추진의 허와 실. 사회공공연구소
이창율. (2009). 김대중 정부와 노무현 정부의 공기업 개혁 비교: 개혁의 전략과 방식을 중심으로.
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1-2년 내에 아주 위험한
상황에 처할 수도 있다고 한다. - 목 차 -
1. 강원도 태백시 영동선 철도 터널공사
가. 사고배경
나. 사고내용 및 현황
다. 사고 발생 원인
라. 사고 방지를 위한 대책
2. 경의선 철도 가좌역 지반침하
가. 사
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1. 자동차 소음
1) 자동차 엔진소음
2) 배기소음
3) 타이어 소음
2. 궤도소음
1) 가선소음
2) 차체소음 및 동력소음
3) 차륜과 레일 및 하부 구조물 소음
3. 항공기소음
1) 제트엔진소음
2) 회전날개 및 기체분사소음
4. 공장소음 및 건설소음
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1. 대규모 지역개발과 제3섹터
2. 국가프로젝트로서의 토마코마이東部開發의 실패
3. 東京臨海副都心開發의 失敗
4. 두 가지 실패로부터의 교훈
Ⅱ. 國策을 대신하는 제3섹터
- 제3섹터철도와 關西國際空港 -
1. 國營鐵道의 民營化와 제3섹
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)
4) 제진(制振)
2. 건설 소음진동
3. 아파트 소음
1) 급?배수 설비 소음
2) 배수음 저감
3) 기계실의 기계 작동음 방지
4) 엘리베이터 소음 방지
5) 기계 장비의 방진
6) 비상 발전기 소음
4. 항공기 소음
5. 철도 소음
Ⅸ. 결론
참고문헌
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1997. 호남대학교 경영대학원 석사학위 논문 김진강. 서 론
문화가 갖는 경제적 의미
문화산업으로서의 축제의 가치
지역축제의 현실적 문제점
본 론
국외의 지역축제의 개최
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1961년 영사관계를 맺고, 62년 카이로에 총영사관이 설치되었다. 이후 68년 문화협정, 79년 항공협정, 85년 전력기술협정 등을 체결했다. 1976년부터 한국의 건설업체가 진출하고 있으며, 78년 한·이집트합작은행이 설립되었다. 이 밖에 한·이집트
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1. CJ 쇼핑
2. 철도청
3. 대우증권
4. 일본 은행권의 CRM
5. 캐피털원
6. Bank of America
7. 보스턴 은행
8. 나이키
9. 찰스슈왑의 hi-tech & hi touch
10. 시티뱅크
11. 영국의 슈퍼마켓은행
12. 세인즈베리은행
13. 테스코은행
14.
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