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철도민영화란, 철도의 코레일이 운영하는 철도노선의 운영권을 민간기업에 넘겨 주도록 하는 것이다.
- 코레일이 매년 평균 약 6천억원의 적자, 부채 총 17조의 적자 기업으로, 방만한 경영과 직원들의 높은 임금, 느슨한 근무환경 등으로 인
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-비전
3. 회사의 규모, 재무상황
4. 회사의 연봉, 근속연수
5. 자소서 및 면접시 요구되는 인재상과 그 이유
6. 첨부자료
- 최근 5년간 재무자료
- 최근 2년간 최근 2년간 직원수, 근속연수, 평균연봉 자료
7. 참고자료 및 링크
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발전과 함께 단일 도시형 경제권을 이루는데 주력. 코레일의 사회적 책임
코레일 선정배경
코레일 기업소개
코레일의 사회적 책임 경영
- 사회문제의 대응
- 이해관계자와의 협력관계
사회공헌 이노베이션
시사점 및 결론
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공항 이용자들의 선호를 파악했을 뿐 아니라 서비스 상품을 다양화하고 가격은 경쟁이 가능한 수준까지 낮춤으로써 결국 승객 1인당 구매금액을 종전보다 3배 가까이 늘리는 결실을 보았다.
공항 마케팅은 취항 항공사를 많이 유치하는 노력
공항 착륙료, 상업화 항공, [공항, 공항 이용자, 공항 상업화, 공항 착륙료, 공항 건설경쟁, 전기시설]공항의 이용자, 공항의 상업화,,
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15개의 레스토랑을 갖추고 있는데, 면세점은 북유럽 최고로 면세쇼핑 최대 20%까지 환불이 가능하다.
- 공항구조도
9. 미국 샌프란시스코 국제공항
- 공항정보
샌프란시스코 도심에서 남쪽으로 25㎞ 떨어진 곳에 있다. 약어는 SFO이다. 1927년 5월
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공항운영 및 주변지역 개발이 이루어 질 수 있도록 아낌없는 지원을 해야만 한다.
참고문헌
교통개발연구원(2001), 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안
유광의(2001), 인천국제공항 개항의 의미와 과제, 부산발전포럼, 통권 제69호
유병규(2003), 동
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문제점에 대하여 해결하는 방법이 먼저가 아닐 듯 싶다.
자료 도움 출처 :
철도박물관 http://railroadmuseum.co.kr/xe/main5
의왕E야기 http://blog.naver.com/yesuw21?Redirect=Log&logNo=140182137953
코레일 http://info.korail.com/2007/kra/gal/gal01000/w_gal01100.jsp
국회도서관 - 수
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공항의 목표는 수출위주의 국가전략에 따른 항공산업의 중요도에 비추어 타교통수단과 연계하는 교통중심기지화(Mainport)에 두고 있다. 이러한 스키폴공항의 목표는 인천국제공항에 시사하는 바가 매우 크다.
참고문헌
▷ 박장열(2001), “인천
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1996). {관광정보}.
한국관광공사(1997). {관광정보}.
Fesenmaier, Daniel(1994). "미국내 한국관광홍보의 효율성 제고를 위한 이미지전략(pp. 27-57)," {한국관광이미지 구축방안에 관한 국제심포지엄}, 교통개발연구원. 1. 서 론
2. 고속철도 역사와
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코레일 투어 365전략실'은 2,745명의 고객을 유치하여 4,200만원의 추가 수입을 기록하였다. 또한, 수도권철도차량 관리단은 자체적인 오일댐퍼 검수 성공으로 2006년 10월 말 시점, 외주 시행 대비 약 1억 7,000만 원의 비용을 절감할 수 있었다. 파
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