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함께 성장하는 회사가 되기 위해 성화산업의 기능직에서 일하고자 합니다. 저는 기관/배관 설계 수업을 들으면서 초등학교 때 아파트의 고층까지 어떻게 수도를 연결할까 궁금했던 점을 알 수 있었습니다. 그 이후 교수님의 추천으로 한국플
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는 회사와 직원 사이의 가교 역할을 합니다. 회사가 나아갈 방향을 명확히 이해하고 이를 구성원들에게 이해시키는 것뿐만 아니라, 직원들의 처지에서 그들의 대변자가 되어야 합니다. 이를 통해 조직 내 긴장을 없애고 조직 구성원들이 자신
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관심이 많았습니다. 그 중에서도 저는 타이어에 대한 관심이 가장 컸습니다. 하지만 첨단 시스템을 통한 높은 기술력, 시장의 규모 그리고 미래의 발전 가능성을 동아타이어공업에서 발견한 이후 저의 관심은 완제품이 아닌 부품 시장으로 옮
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. 자신감을 빼면 시체라는 말처럼 저의 장점이자 강점인 자신감 있는 당당한 모습으로 회사에서 주어진 임무를 처리할 수 있는 인재라고 생각합니다. 저는 제가 맡은 일에 책임감을 가지고 일을 수행하는 사람입니다. 항상 자신감 있는 모습
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회사생활을 통해 자아를 형성하고 기업과 함께 지속적으로 성장하기를 간절히 열망하는 사람만이 최고의 기업 성과를 이루어 낼 수 있다고 생각합니다. 그 사람이 다름 아닌 저라는 생각이 들었기 때문에 자동차 부품 회사로 최고의 선망을
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각하지는 않습니다. 저는 누구보다 인간관계를 소중히 여깁니다. 수많은 사람이 인간관계에 스트레스를 받는다고 하지만, 저는 어떠한 이유에서건 그것 때문에 스트레스를 받지는 않습니다. 저의 이러한 측면은 영업을 하는데 많은 도움이
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행기에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국
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매주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습
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는 학부시절 배웠던 전공 지식을 바탕으로 제가 속해 있는 BLU분야에 관련된 설계, 개발 관련 지식을 제대로 배우겠습니다. 또한 대학시절 비즈니스 매너 과정을 수료한 경험을 토대로 회사 업무를 비롯해 공동체 생활에서 긍정적인 자세로 맡
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있었습니다. 하지만 그것은 실패가 아니라 저를 더욱 강하게 만들기 위한 시련이었다고 생각합니다. 만일 그 때 제가 좌절하고 아무런 노력도 하지 않았다면 지금의 제 모습은 없을 것입니다. 시련은 있어도 실패는 없다라고 말한 현대그룹
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