 |
투자업이 생기게 되면서 증권업계는 많은 활성화가 될 예정이지만 은행과 보험계업은 자본시장통합법의 혜택을 누리지 못할 것이라는 예측도 나오고 있다
본 논문은 이러한 환경 속에서 저축은행들이 어떠한 전략을 펼쳐야 하는 지에 대해
|
|
|
발하는 것도 좋은 방법이다.
CMA통장은 투자금융회사와 종합금융회사의 대표적인 단기금융상품이나 2005년 6월부터 증권회사에서도 취급하고 있다. 현재 상호저축은행은 CMA통장을 취급할 수 없기 때문에 증권회사와 연계하여 CMA연계론(loan)
|
|
|
한국경제에 미치는 파급효과
(1)서브프라임 사태와 한국의 경제 전망
1)금융·투자·외환 부문
2)기업 부문
(2)서브프라임 사태가 한국경제에 주는 시사점
1)국내 금융산업의 도약 기회
2)금융소외계층 위한
|
|
|
기업의 경우 이제는 규모가 아닌 노하우 중심의 기업정책을 통해 경쟁력을 강화하는 방안을 강구해야 한다.
<참고문헌>
신자유주의적 금융화와 자본시장의 경쟁력 강화 (동향과 전망, 전창환 저, 한국사회과학연구소)
금융화와 한국자본
|
|
|
기지론, 경기도:한국학술정보(주)2006.9.
김진, 역모기지 활용방안에 관한 연구, 주거환경, 한국주거환경학회,2004.5.
박경숙, 고령화사회: 이미 진행된 미래, 의암출판사,2003.
조태식,우리나라 역모기지론 취급현황 및 활성화방안, 서울:한국은행.
|
|
|
기능
제4절 외국의 연금제도와 재정개혁
제3장 국민연금재정의 실태
제1절 국민연금재정의 현황
제2절 국민연금재정의 운용실적
제4장 국민연금재정의 문제점
제1절 재원조달방식의 문제점
제2절 재정운용상의 문제점
제5장
|
|
|
한국무역협회)
북한 대외경제협력추진위원회, 『항금의 삼각주, 나진 선봉 개발계획』, 1992. 4, p.31
서진영 외, 『효율적인 대북투자』(서울: 고려대 평화연구소, 1997), 234.
유한수 이영선 편, 『북한진출 기업전략』(서울: 오름, 1997), pp.301-302;
|
|
|
은행권 논란
노컷 뉴스 (http://www.cbs.co.kr/)
서울경제 (http://economy.hankooki.com/) 위기의 보험 산업[1~5부]
주간 한국 (http://weekly. jankooki.com) 2007.07.10
매일경제 (http://news.mk.co.kr/) 2007.10.10
내일 신문 (http://www.naeil.com/news/economy)2007.10.26
한국경제 (http://www.
|
|
|
기(1950~59년)
2-6. 회복기(1960~70년)
2-7.구조개혁기(1971년~)
Ⅴ. 한․일 조선산업 비교
1. 경쟁력 현황
1-1. 가격경쟁력
1-2. 비가격경쟁력
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
2-2. 원저의 한국조선소
Ⅵ.
|
|
|
기간 내에 이룬 성장
2. 국내 최고의 자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파악 용이
4. 大그룹의 특성을 이용한 다양한 연계서비스 활용
제 2 절 현대차의 약점
1. 규모, 제품라인, 브랜드 파워의 약세
2. 투자비용의 약세
3. 불안정한 노사
|
|
메뉴펼치기
