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자동차 역사] 상륙 100년만에 세계 6위 생산국
https://www.korea.kr/briefing/policyBriefingView.do?newsId=65029233&gubun=&pageIndex=&srchType=&srchWord=&startDate=&endDate=#policyBriefing
한국 자동차산업 협회, STORY, 한국의 자동차 역사 中
https://www.kama.or.kr/jsp/webzine/201610/pages/s
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자동차로 출발한 한국 자동차산업은 95년 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장했다.
그러나 97년 국제통화기금(IMF)체제는 외형중심의 성장전략을 펴온 한국 메이커들을 하나 하나 쓰러뜨려 지금은 현대자동차만이 제대로된 회사의 모습을
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자동차 시장과 북경 현대 차
Intro : 2006 중국 자동차 시장과 북경 현대의 위상
1. 현대자동차의 중국 시장 진출
북경 현대 차
［2002. 북경 현대 법인 및 공장설립］
⇓
［2002. 중국 현지 생산 소나타 출시
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자동차 시장 침체로 인해 수출 대수는 감소했지만, 중대형 승용차의 수출 증대로 인해 수출액 감소는 미미
○2002년 전망- 2002년 자동차 산업은 내수 및 수출 호조 기대로 인해 생산이 6.9% 증가할 전망임
현대자동차의 강점
1.높은 시장 점유
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이익을 올려야 하겠다는 판단에 따라 경쟁업체들은 2-3만대 규모로 배기량 1,500cc 내외의 중형차를 생산 및 판매하기 시작하였다. 현대자동차 또한 처음에는 준중형차인 5도어 액센트를 4-5만대 생산 및 판매한다는 목표를 세우고 공장건설 계
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차에 대한 소개와 기업경영분석 (현대자동차 지배구조, 현대자동차 소개, 현대자동차 조사, 현대자동차 분석, 자동차산업 동향, 자동차산업 전망, 자동차산업 조사, 자동차산업 분석, 자동차산업 연구)
국내상황
국내생산
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현대토건을 합병해 현대건설을 설립하면서 자본을 축적했다.
1967년 12월 자본금 1억 원으로 현대자동차를 설립하고 대표이사에 정주영 회장의 동생 정세영 씨를 임명했다.
1968년 5월 울산에 20만평 부지를 확보하고 연산 3500대를 생산할
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현대자동차의 현재와 미래
도요타
현대 자동차
도요타와 현대자동차의 현재와 미래
▷도요타 자동차는 앞으로 3년안에 전세계에 연간 1천만대의 자동차를 팔겠다는 야심찬 목표를 세움
▷도요타는 혹독한 원가절감과 생산성 향상을 통해 제
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자동차 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.
결론
현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 3위 업체로 도약할 수 있었던 원동력은 품질 경쟁력 강화, 글로벌 생산·판매 네트워크 구축, 디자인과 기술에 대한 노력 등 다양한 곳에
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으로 보이고 미국경제를 비롯한 선진권의 경기둔화가 가시화되어 상당한 어려움이 예상되지만, 현대자동차는 지난해에 이어 올해도 브랜드와 품질을 바탕으로 시장다변화 및 현지 생산기지 확보, 해외라인업 확장을 통해 내수, 수출 240만대
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