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1). 놀이와 인간 (이종인 역). 문예출판사. (원저 출판 1958).
대한자동차경주협회. (2023). 포뮬러 원 경기 규정. 대한자동차경주협회. https://www.kara.or.kr
박찬섭. (2019). 포뮬러 원: 속도의 예술. 한빛비즈.
장성호. (2020). 스포츠와 철학: 현대 스포츠
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1.12, 독일의 기업문화 : 특성과 시사점, 경영논총 제19집 제2호 P.19-33
- 이규영, 2003, 독일 지방분권 : 연방주의 관점에서, 국제지역학회 우리나라 지방분권화와 해외사례 발표논문
- 정명기, 2011, 독일 자동차 기업의 생산의 세계화 : VW과 BMW의
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자동차산업], 무역협회, 2002.11.
金容善, [중국 자동차시장의 공급현황과 수요전망], {中國學論叢}, 2003.
채영석, 자동차전쟁 : 한국차 살아남을 수 있을까?, 기한재, 2003.
서정욱 외, 세계가 놀란 한국 핵심산업기술, 김영사, 2002.
홍순현 황인성
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1992
강원갑, 「주차장 계획 설계 운영」, 여명사, 2000
국제도로기기, 「공영주차장 현대화사업 관리운영서」, 2003.06
손의영 외1인, 「자동차 소유 운행의 사적사회적 비교연구」시정개발연구원, 2001
한국교통종합개발 「공영주차장 현대화
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감독처럼 실력에 의한 인재등용과
기초에 충실한 과학적이고 체계적인 조직 운영 등은 기업
경영에도 원용할 수 있다”라고 말하기도 하였다 1.위기관리의 정의
2.히딩크의 위기
3.히딩크위 위기관리 및 자기 PR
4.위기관리 결과
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9일자
경향신문, 2008년 4월 17일자
세계일보, 2009년 05월 08일자
디지털 타임즈, 2009년 5월 19일자, 장 마리 위르띠제 르노삼성자동차 사장 임직원과 소통 `현장경영`
한겨레, 2008년 6월 25일자
내일 신문, 2007년 7월 2일자
L. Smircich, "Concepts of Culture an
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1). “광고의 문화적 가치 연구”. 고려대학교 석사학위 논문
이명천 외(1999). <글로벌 시대의 광고와 사회> 서울 : 한울 아카데미
김치수 외 “자동차 광고의 기호학적 분석 1”
오인환. 『현대광고론』, 나남출판, 2000.
이철, 장대련. 『글
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자동차 생산 단계에서는 현대가 1975년 국산화율 90%로 최초의 포니 모델을 개발하는데 성공하였고 이는 우리나라가 자기 고유 자동차를 아시아에서 일본 다음으로 두 번째로 만든 쾌거를 이룩하게 되었다. 포니의 개발로 현대는 국내 승용차
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자기자본이 증가했다. 2008년 만도는 한라건설의 자동차 소결재 부품 자회사인 한라스택폴㈜의 지분 49%를 196억원에 매입했다. 이로 인해 영업외비용이 발생함에 따라 당기순이익이 상당한 폭으로 감소했다.
④ 듀퐁분석기법
현대모비스 매출
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1950)》 등이 발표되었다. 50년대에는 정명환(鄭明煥) 번역의 《자유의 길(1958)》 《벽(1958)》, 방곤(方坤) 번역의 《구토(1959)》 등의 사르트르의 작품과 김붕구(金鵬九) 번역의《카뮈의 문학과 사상(1958)》, 정명환 번역의 《현대의 증인》 등의
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