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현실적 변화의 자연스런 결과
Ⅵ. 북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 사회주의분배원칙
Ⅶ. 북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 개방정책
Ⅷ. 북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 개성공단
Ⅸ. 결론
참고문헌
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도 논의되어 현재 1차분으로 약 600억원 상당의 자재장비가 지원 완료된 상태이다.
개성공단 사업은 2000년 8월 현대아산과 북측과의 합의서가 체결된 이후 2003년 6월 착공식을 거행하였으며 2004년 상반기중 실제 공사착공 및 분양을 추진하여 2
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도- 국내외 동향과 향후 과제, 서울: 동화기술, 1998.5
홍성웅, "환경친화적 건설사업의 모색", 한국건설산업연구원, 환경친화적 건설사업 추진을 위한 토론회 자료집, 1996.9.24
환경관리공단, 개발사업의 환경적합성 평가제도 도입에 관한 연구, 1
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도의 효율성 평가지표로 분석한 한국철도의 현황, 한진교통물류연구원, 1996.
부산컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한
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도 신경을 기울여야 한다. 시간적 여유로 해외로 여행을 떠나는 사람들에게서 유출되는 외화도 만만치 않을 것이다. 또한 도심 외곽지역으로 무분별한 개발이 강행 될지도 모른다. 도시개발, 교통에 있어서도 큰 변화가 예상되므로 이에 따른
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도 경제 공동체 형성의 토대가 될 것으로 판단됨.
○ 하지만 본 사업이 성공적으로 시행되기 위해서는, 남북 당사자들이 경제성과 수익성에 근거한 합리적인 협상과 계약을 이끌어내고, 국제적으로 중국 공단에 비해 생산비, 물류비, 인건비
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-대동 7.5Km)건설 남해고속도로(영정-구포 22.2Km)확장
11.8
호남고속도로(고서-순천 71.4Km)건설
12.17
서해안고속도로(안산-안중 42.7Km)건설
12.20
대전-통영간 고속도로(서진주-지주 7.8Km)건설
1997
2.18
남해지선(하동-광양 7.5Km)관리이관
8.22
자본금 10조
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도권 인접 지역에 위치하고 있어 유통과 소비, 생산 측면에서 유리하다. 더욱이 경의선 철도가 복원되고 복선화가 이루어질 경우 개성공단은 한반도의 중심지역으로 교통의 요충지일 뿐만 아니라 남한 최대의 소비 시장인 서울과 수도권에
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공단, 유아교사용 안전교육 지도서, 우성, 1996,
◇ 한국산업안전공단, 교육부지정 안전교육시범학교 운영보고집, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전교육(안전사고교육)의 개념
Ⅲ. 안전교육(안전사고교육)의 의의
Ⅳ. 안전교육(안전사고교육)의
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도로교통안전교육의 발전방안에관한연구, 서울대행정대학원 석사논문
▷ 한국교원단체총연합회(1997), 한국교총의 학교안전사고 보상제도 개선방안
▷ 한국산업안전공단(1997), 학교안전, 보건교육 체계회 및 학교 안전관리지침, 정양사
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