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보험가입 여부가 결정된다"고 말했다.
현재 전국적으로 등록된 이륜자동차는 1백68만여대에 이르지만 손해보험회사들 은 높은 손해율을 이유로 인수를 꺼리고 있다.
또 보험가입 절차도 복잡한 까닭에 의무적으로 가입해야 하는 책임보험의
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손해배상과 산재보험의 관계로 자동차보험의 경우 산재보험이 적용되면 자동차 종합보험에 의한 보험금 지급의무는 면책하게 되어 있다. 이는 자동차보험 가입자에게 매우 불리한 규정으로 이에 대해서도 재검토가 필요하다.
* 참고문헌
사
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보험은 이에 대한 표면적 대응이 아직도 없는 실정이다.
4. 방카슈랑스에 대한 대응
방카슈랑스는 대형사 위주로 판매하고 있는데, 동부화재와 현대해상이 0.9%, 0.8%로 가장 비중이 높다. 동부화재는 264억원을 방카슈랑스로 거둬들였고 현대
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보험자동차를 사고 당시 운전하였던 사람)와 그 가족(부모, 배우자, 자녀)
② 검토 결과: 이 사안의 경우 E는 무단 횡단을 하여 면책사유가 발생하였기 때문에, 인적관계자 적용 여부를 논하기 이전에 법적인 손해배상청구권이 없다. 다만 피
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보험 : 특정한 사고로 인한 인적, 물적 손실에 대해 가해자가 피해자에게 개별적으로 배상하는 대신, 가해자가 될 가능성이 있는 주체들을 의무적으로 보험에 가입시켜 손해배상을 집단화하는 대응방법. 예) 산업재해보상보험법, 자동차손해
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AIG보험
손해보험 주요 연혁
1968.04 재무부로부터 외국기업을 위한 제한된 면허 획득
1977.04 내국인 대상 영업을 위한 추가면허 취득
1981.06 해상보험 사업면허 취득
1983.12 자동차보험 사업면허 취득 및 전국 11개 지점 개설
1988.11 재무부
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보험 주식회사로 사명변경
- 2006.07.10 한국서비스대상 시상식 대상 수상
- 2007.12.27 한국능률협회컨설팅 '고객이 가장 추천하는 기업(KNPS)' 자동차보험부문 1년 1위
- 2007.12.11 '국가고객만족도(NCSI)' 손해보험부문 9년 연속 1위 , ‘한국산
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자동차보험 시장점유율도 31.6%(2002년 12월 기준)를 돌파하는 등 국내 최대의 손해보험회사로서 확실한 자리 매김을 하고 있습니다. 회사 소개
기본적인 마케팅 활동
마케팅 정보시스템 흐름
마케팅 프로세스
마케팅 계획관리
마
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손해배상법3조, 제조물책임법3조, 자동차손해배상보장법3조(사실상의 무과실책임) 등에서 위험책임을 규정하고 있다.
다) 과실책임의 원칙과의 관계
무과실책임의 영역이 점차 확대되고 있으나, 과실책임주의는 개인의 활동의 자유를 보장
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자동차보험 확대 Stance
-On-line 중심의 시장 대비 고성장 : 5개의 O/B 센터 신설
-사고 손해율 Target 75%로 2위사와의 손해율 갭 축소
4)일반보험 Remodeling 기조 유지
-Remodeling 기조 유지. 경쟁시장에 집중해 시장대비 고성장 계획
5)안정성 중심의 투자
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