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대한 평가
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? 우주 개척멤버, 철!
? 우주에서의 철
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? 철과 인간
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? 철의
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자기 기업만 원가를 절감하기 위하여 노력하는 것은 어느 정도 한계가 있게 마련이다. 그러므로 협력업체를 이용하여 원가 혁신을 이루어 낼 수도 있다. 예를 들어 부품업체의 수를 줄여 부품업체들 간의 경쟁을 줄여줌으로서 그만큼 기업에
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자기 기업만 원가를 절감하기 위하여 노력하는 것은 어느 정도 한계가 있게 마련이다. 그러므로 협력업체를 이용하여 원가 혁신을 이루어 낼 수도 있다. 예를 들어 부품업체의 수를 줄여 부품업체들 간의 경쟁을 줄여줌으로서 그만큼 기업에
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제강 보다도 주민들 사이에 전해지는 '입소문'이다. 열차칸이나 여러 사람들이 모이는 장소에서 전해지는 소문은 빠른 소식은 못돼도 신빙성이 있고 귀담아들을 수 있는 재미있는 이야깃거리가 된다.
아마도 북한 주민들의 알권리는 김정일
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동국제강의 3년간 수익률과 코스피의 3년간 수익률을 비교하니, 베타계수는 1.423404이 나왔다. 베타계수는 시장 평균 수익률이 1% 변할 때 개별종목 또는 포트폴리오 주가가 몇 % 변하는가를 보여주는 수치로, 베타계수가 1인 종목의 주가는 시
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Ⅰ. 각종 설비투자 확대
동국제강은 △최신 친환경 설비를 도입하고 △전력 사용량을 철저하게 관리하며 △장기적으로 전력 사용량을 줄이는 시스템을 갖춰 종합적인 환경경영을 실천해나간다는 방침이다.
동국제강은 철강부분에서
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창업 : 1954년 장경호 초대 회장이 한국특수제강을 인수.
와이어로드 생산 전문 업체로 설립
역량 : 고부가가치 제품인 후판 생산능력 연산 250만t으로 세계 3워권
생산제품 : 후판, 형강, 봉강 동국제강의 CI 전략
동국제강 소개
CI(Cope
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GM회장의 인터뷰 내용을 통한 GM 개요
- GM 홈페이지로 본 글로벌생산 현황
- 글로벌생산의 효과
2. 동국제강 [철강산업군]
- 동국제강은….
- 글로벌생산의 움직임
- 글로벌생산의 추진 현황
- 글로벌생산의 효과
- 동국제강의 글로벌생산
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방향
2철강산업분석
(1)철강산업
(2)철강산업 향후전망
3.현대제철 소개
(1)현대제철 동국제강 개요
(2)현대제철 시장점유율
(3)현대제철 동국제강연혁
4.기업분석
(1)대차대조표
(2)손익계산서
(3재무비율분석
5.결론
(1)결론
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세아제강과 BNG스틸 등 저평가됐던 중소형 철강주가 큰 폭으로 치솟았다. 건설주에서는 실적개선이 확인된 남광토건과 진흥기업이 17일까지 3일간 각각 40%, 16%까지 뛰었다. Ⅰ. 기본적 분석
1) 경제 및 산업분석
2) 기업분석
Ⅱ. 기술
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