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1. 면접 일반
생산직무로 R&D 부분은 모르겠고 생산 쪽에서는 제일 첫번째인 월요일에 면접을 ~~
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면접 대기장에 가니 인사담당자님께서 OT를 해주십니다.
1.면접은 이번주 까지 진행한다. 참고로 하루에 오전1조, 오후 2조로 진행한다.
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1. 면접 일반
- 생산직무로 생산 쪽에서는 제일 첫번째인 월요일에 면접을 감
- 버스로 한 20명 정도 타고 소하리 공장 생산 교육원에 감(10분 채 안 걸림)
- 면접 대기장 인사담당자님 진행
1.면접은 이번주 까지 진행한다. 참고로 하루에
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쓰지 않으려고 노력합니다. 남을 위해 쓰기도, 자신을 위해 투자하기도 합니다. 하루를 마치며 무엇을 성취하였나, 무엇을 낭비하였나 생각합니다. 단언컨대 기아자동차에 입사지원서를 작성하고 있는 이 시간은 가장 값진 시간입니다.
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대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. (500)
저의 대학생활의 목표는 ‘현대모비스와 함께 하겠다.’ 였습니다. 자동차 산업발전에 앞장 서서, 그 기술의 발전과 전문성에 주역이 되겠다라는 꿈을 가지고 노력해 왔습니
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대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. (500)
자동차 부품업체를 15년 이상 경영 해오신 아버지께서는 ‘자동차의 미래와 가치`에 대하여 항상 말씀하시고, 강조 하셨습니다. 재학시절부터 ‘현대 모비스’를 목표로 공부
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자기 소개(동아리, 해외연수, 사회경험 등) * [300자 이상 800자 이내]
선택과 집중
성공하는 삶은 항상 커다란 꿈과 그 꿈에 대한 도전으로 시작됩니다. 대학 3학년시절 학부에서 지원하는 어학연수 특별 장학생으로 선발되어 여름방학동안 미
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*현대 자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? (1000자)
<현대 덤프트럭과 더불어 한 1년 10개월>
운전병으로 지원하여 자대를 배치 받아 보니 수송부 주차장에 현대 15톤 덤프트럭 4대가 정말 멋있게
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산부문에 이르기까지 사업전반에 걸친 연결속성이 중요하다고 생각합니다. 따라서 체계적인 분석을 통해 全事的인 사업의 방향성을 이해하겠습니다. 또한 실무자 선배님들의 조언을 받아가며 사소한 것 하나 조차 빼먹지 않고 체득하고자
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습니다. 뿐만 아니라 많은 친구를 사귈 수 있었으며, 게임을 하면서 서로를 격려하고 위로할 수 있는 스포츠이기에 즐겨하게 되었습니다. 현재 평균 점수는 대략 150점 내외 이며, 동호회 회원 수는 30여명으로 구성되어 있어 한 달에 한 번 함
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1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
특히, Coke 운반 설비에서 발생한 중대한 문제를 해결해 생산 중단을 방지했던 경험은 제게 큰 자신감을 주었고 ~
2. 본인의 리더
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