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System Management, Vol.17, Issue 2. 제 1 장 서 론
제 2 장 사이버 무역의 추이
제 1 절 사이버 무역의 의의
제 2 절 사이버 무역의 특징
1. 글로벌 마케팅 활동
2. 가격의 단일화
3. 거래 비용의 절감
4. 새로운 물류 시스템 도입
5. 중소기업의 국
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물류시설
산업자원부
집배송센터,
공동집배송단지
등의 건립
물류정보화
기반도입,
표준바코드,표준파렛트,표준물류기기구입자금지원
SCM,
POS시스템,보급지원,
포장표준규격정비
파이프라인
건설사업
동북아
파이프라인
건설사업,
자유무역
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수출입 컨테이너와 벌크화물의 하역, 운송 보관 및 중량물 설치, 건설을 담당하며 국내 3위의 종합 물류기업이다.
이런 세방기업이 물류산업의 핵심 경쟁력은 e비즈니스에서 나온다며 계열 물류기업을 통합한 물류 정보시스템을 도입, ‘e비
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시스템이 구축되어 있고, 다른 표준규격을 적용하고 있는 관계로 기업 간 연계화가 매우 어려운 실정이다. 이러한 현 물류여건은 제3자물류의 활성화를 어렵게 하는 걸림돌로 작용할 것이 분명하다. 따라서 물류산업 및 물류부문에 대한 정부
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산업의 국제경쟁력 제고
2) 안정적 선원수급체제 확립 및 우수 해운물류인력 양성
3) 종합물류기업 육성 등을 통해 물류산업의 경쟁력 강화
3. 수산자원 회복계획 본격 추진
1) 생태계에 기반을 둔 수산자원회복시스템 구축
2) 연근해 수역
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물류/유통
- 택배, 항공/항만 수하물등을 발신지로부터 도착지가지 이르는 모든 경로가 실시간으로 관 리되어 도난, 훼손 방지, 지연도착등을 예방
- 물품의 입,출고 등 기업의 재고 관리 자동화로 기업생산성이 제고 되고 유통과정에 소비 자
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물류기업으로서의 지속적인 고객서비스를 확충해 왔다. 특 히 물류산업의 꽃이라고 할 수 있는 택배사업을 1992년 국내최초로 개시한데 이어 1996 년에는 세계 주요 도시간 국제택배사업을 제공함으로써 명실상부한 종합물류기업 시스템 을 갖
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물류기업다운 모습을 엿볼수 있었다. 효과적인 입출고 시스템과 대한항공을 이용한 국제택배서비스, 경쟁사보다 더 많은 제휴서비스 등 상당히 친 고객적인 마케팅전략을 사용하고 있다는 것을 확인 할 수있었다.
아무리 대기업이라도 고객
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철도연결에 거부감.
-> 설득에 난항.
<참고자료:대륙횡단철도 노선도> 대륙횡단철도란 무엇인가?
물류산업과 대륙횡단철도
물류의 정의
물류비의 중요성
TKR과 TSR의 연계가 물류산업에 미치는 영향
대륙횡단철도의 과제
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물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
6)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』,제3자 물류방안 세 미나자료, 1998.6, 대한상공회의소
7)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』,2000.10
8)한진그룹 종합물류연구
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