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물류산업계획과 인프라 개발이 추진되어야 할 겁이다.
(이미 거대자본을 투입하여 화물을 유치하는 대규모 항만이 많으므로 굳이 이들과 경쟁을 하는 것보다 중규모의 항만으로써 가치를 올리는 차선책도 생각해 보아야 함)
2. 폭발가스 사고
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물류산업
3.2. 자동차산업
3.3. 의류산업
3.4. 농․축산업
3.5. 유통산업
3.6. 의료산업
4. RFID 문제점
5. RFID/USN 보급 및 이용 확산 방안
5.1. 기술적인 측면
5.2. 관리적인 측면
5.3. 국가적인 측면
6. RFID/USN 안전 및 신뢰 확보 방안
6.1.
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시스템측면에서 더 경쟁력이 있다고 판단된다. 그리고 브랜드의 신뢰성을 중시하는 중국소비자들에게 창고형 할인매장의 원조는 코스트코라는 마케팅 전략을 펼쳐 입지를 다질 필요가 있겠다.
3) 낙후된 인프라 물류시설
중국의 유통산업은
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인정
4.2 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
4.3 지역경제 활성화를 유도
4.4 연계교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화
4.5 장기적으로 동북아 교통망과 연결
4.6 대형 국책사업 경험을 국가자산으로 활용
- 참고 문헌 -
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물류의 중요성
2. 인천공항 개항
[ 본론 ]
Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ. 인천공항의 물류 산업 문제점, 원인분
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물류산업을 전략산업으로 채택하여 집중적으로 육성할 필요가 있음을 강조한 바 있다. 복합무역의 핵심은 기존의 상품중심 무역에서 물류, 관광, 금융 등의 서비스산업을 발전시켜 무역의 범위를 확장시키는데 있다. G-7 선진국들은 서비스
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물류 경쟁력을 기반으로 글로벌 물류산업을 자랑
기업소개
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CJ GLS
≪ 글 - 그림 파일 ≫
11개국 24개 해외법인을 통해 전세계를 연결하는 광범위한 물류 인프라, 아시아-미주-유럽을
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물류산업의 중심지로서의 한반도 개발
[지구촌물류]라는 거대한 수레의 여러바퀴 중 동북아바퀴를 굴릴 중심축으로 한반도를 키우겠다는 정부의 야심찬 계획이 추진 중이다. 해양수산부는 이를 위해 부산항과 광양항을 물류중심항만(Mega Hu
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물류 및 결제 문제
중국의 물류산업은 아직 초보단계이고 대부분 영세한 규모이다. 빈약한 보관 및 창고시설과 시스템 부족 그리고 높은 보관품 손실 등은 비용 상승 요인이다. 물류와 창고 시스템의 부재로 인하여 유통업체는 자주 차질이
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물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
6)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』,제3자 물류방안 세 미나자료, 1998.6, 대한상공회의소
7)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』,2000.10
8)한진그룹 종합물류연구
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