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에 도전하였다가 목표 금액에 미치지 못한 경험이 있습니다. 처음에는 목표액을 달성하지 못함과 동시에 충분한 성금을 제공하지 못해 실망감이 컸습니다. 하지만 목표 금액을 달성하지는 못했지만 모금된 금액이 필요한 사람들에게 모두 전
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으로 이끌었습니다. 그리고 학생회의 목적에 따라 적절한 의견을 제시하며, 회의 참석자들이 상호작용하도록 유도하는 등 의사소통 스킬을 보였습니다. 이제 현대그린푸드 지원으로 회사의 모든 팀과 긴밀한 협력을 통해 지속 가능한 성장을
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목표였습니다. 하지만 모터쇼 방문 일정을 짜고 아르바이트를 통해 필요한 자금을 모으는 것에 어려움이 많았습니다. 하지만 이 경험은 제가 부모님의 경제적 지원에서 벗어나 독립적인 사회 구성원이 될 수 있게 해 준 제 인생의 중요한 순
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약점을 보완해 나갔습니다. 이러한 노력은 지금 현재 자동차 관련 전문성과 기술경쟁력을 확보하는데 큰 도움이 되었습니다. 현대자동차 기술직 자소서 2023년 채용 현대자동차 자기소개서
1. 자신이 '모빌리티 기술인력' 이라고 생각하
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약 3시간을 등반한 뒤 힘든 과정이 이어졌습니다. 특히 고도가 점차 높아지면서 거리와 기압의 차이로 숨이 가쁘고 머리가 아프기도 했습니다. 물론 지친 몸을 이끌고 지리산 정상에 올라 산 밑을 볼 수 있었지만 체력적인 부담이 상당하다는
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더 열심히 공부했습니다. 3등급 정도 올리겠다는 목표가 있었습니다. 그런데 갑작스러운 사고로 인해 기말고사를 앞두고 학교를 쉬어야 했고, 수업 및 시험 준비를 할 수 없는 상황에 빠졌습니다. 그런데 친구들이 노트 등 많은 자료를 준비하
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약점을 기술하고 이들을 어떻게 활용 또는 극복할 것인가?
자동차검사기능사, 자동차정비기능사 자격보유자로서 다기능 생산기술인이 될 자신이 있습니다.
기계공고 자동차테크과에 재학하면서 자동차 분야에 대한 깊이 있는 이론과 실습
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의견을 보완할 수 있는 자료를 찾는 시간을 가졌고, 조금씩 양보하기 시작했습니다. 결국 팀 프로젝트 프레젠테이션에서 많은 사람들에게 극찬을 받은 프레젠테이션을 할 수 있었습니다.
5. (공동체윤리) 지역사회참여, 사회봉사, 공공활동 등
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서 최대한 취업에 도움이 되는 자격을 취득하는 것을 목표로 삼았습니다. 그러나 기계산업의 직업훈련은 매우 빡빡한 일정으로 진행되어 시간적 여유가 없었습니다. 그래서 자격증 취득을 위해 공부할 시간을 내기가 어려웠습니다. 그리고
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이해를 높일 수 있는 분위기를 조성했습니다. 이러한 조치는 즉시 효과가 있었고 전기 자동차 협력 교육이 잘 수행되었습니다. 하지만 이 문제를 해결하면서 스스로 해결해야 하는 과도한 책임과 부담이 있다는 단점을 발견했습니다. 이러한
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