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장애인들과 시각장애우들은 하루에도 몇번씩 위험을 느끼며 살아가고 있다. 서울시청 근처에는 횡단보다는 없고 지하도만 있다. 편의시설을 갖춘 종교시설도 거의 없다. 휠체어를 들어올리는 장치를 한 버스도 없다. 버스건 택시건 장애우가
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장애인 재활프로그램의 종합적인 기능을 담당할 기관이 필요하고, 장애예방 사업을 강화하여 신체적 장애인을 위한 양질의 보장구를 지원해 줄 수 있는 자금지원도 필요하며, 무엇보다 그들을 한 사람의 인간으로써 생활할 수 있도록 이동권
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장애인이 대중교통을 이용할 수 있도록 했다. 우리 모두를 위한 것 장애인 이동권 해외사례는, 임민정, 2022.4.24., 노컷뉴스
https://www.nocutnews.co.kr/news/5745385
배리어프리(barrier free) 운동이 고령자나 장애인들의 이동권을 보장하고 살기 좋은 사회
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운동이 포플의 모델이 적용된 대표적인 사례로 꼽힌다. 장애인 단체들은 오랜 시간 동안 차별 철폐와 권리 증진을 위한 사회운동을 전개하며 법률 개정과 정책 변화를 이끌어냈다. 예를 들어, 장애인 차별금지법 제정과 장애인 이동권 확보를
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운동이라는 것이다. 대표적으로 진보적 장애운동 진영인 장애인차별철폐연대에서는 그러한 기본적 필요를 부정하는 사회체계에 저항하는 것은 인간의 보편적 권리를 누리기 위한 권리투쟁이라고 여기고 있고 장애인 이동권 투쟁과 활동보
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운동, 장애인의 이동권 투쟁 등은 모두 기존 제도에 문제를 제기하고 새로운 질서를 요구했던 과정이었다. 이들은 사회가 당연하게 여긴 규범에 맞서 싸우며, 그 안에서 고통 받는 이들의 삶을 바꾸기 위해 나섰다. 사회복지는 바로 이런 목소
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장애인 이동권이다. 자유롭게 이동할 수 있는 권리는 누구에게나 있다 그러나 여러 시설들의 제약으로 장애인들은 이동의 제한이 생기고 콜택시를 부를 경우 많은 비용을 청구해야한다. 장애인 단체에서 이동권을 위해 요구하는 사랑으로는
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장애인 이동권 쟁취를 위한 100만인 서명운동 및 비디오 상영
실업노동자 한마당 (장소: 농구장)
하반기 주거안정사업 등을 통하여 연계된 주민과의 함께하는 장을 마련하고, 기초법의 현실과 실업문제의 쟁점과 불안정노동자의 현실을 공유
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장애인 이동권 보장 운동 사례를 통해, 사회행동 모델이 제도적 변화를 이끌어내는 데 강력한 영향을 미친다는 것을 확인할 수 있었다. 앞으로도 지역사회 내 다양한 문제를 해결하기 위해 시민들의 적극적인 참여와 지속적인 사회적 관심이
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운동을 기점으로 한 자유권에 대한 논의를 시작으로, 1990년대에는 사회복지 영역에서의 인권의 중요성이 부각되었다. 박태영(2002)은 장애인 이동권 확보 운동, 사회복지현장에서의 반인권적 사건의 지속적 발생, 사회복지시설의 평가를 시작
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