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자기소개
- 자신이 한 경험 중에 많은데 기억나는 건 무엇인가
- 실패했던 것은 경험은 무엇인가?
- 자신의 장단점은 무엇인가?
- 자소서보고도 질문 많이 합니다.
- 전문적인 질문은 하는 사람도 있고 안 하는 사람도 있는데 하게 되면 보통 한
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자기소개한 후 피티 시작
- 피티가 끝난 후 피티 내용에 대해 질문 하는 경우도 있고 안 하는 경우도 있습니다.
- 피티 후 자소서에 베이스를 두고 면접질문
(자소서를 아주 꼼꼼히 읽은 후 질문합니다.)
- 영업에 대해 어떻게 생각하나
- 자신의
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중요한 것은 기본을 지키는 것이라고 생각합니다. 제가 봉사활동 했던 한 가지 사례를 통해 설명드리겠습니다.
저는 학업 이외에 봉사 활동을 열심히 했습니다. 고아원, 장애인 복지관, 수해 복구 지원 등…
5. 면접 실제 질문 내용 사례
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들은 JIT (적시 생산)에서 JIC (상황 대비 생산)으로 방향 전환 또한 고려해야 할 것입니다.
4. (선택문항) 이외에 본인을 어필하고 싶은 내용을 자유롭게 서술해주세요. [500자]
"기회의 땅으로 나아가다"
CJ대한통운은 최근 동남아시아 지역 물류
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대한통운에 입사한 지도 어느덧 5년이 흘렀습니다. 입사 후 5년간 CL 직무에서 근무하며 “이 업무는 OOO 사원이 아니면 안 된다.” 라는 말을 듣기 위해 부지런히 노력해왔습니다. CJ대한통운에 입사하기 위해 쌓아온 역량을 CJ대한통운이 글로
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대한항공에 지원하게 된 사유와 입사 후 포부에 대해 기술해 주십 시오.
2. 기존과는 다른 방식을 시도하거나 새로운 아이디어를 제시하여 문제를 해결/개선했던 경험에 대해 기술해 주십시오. (그러한 방식을 시도한 이유, 기존 방식과의
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대한전선의 글로벌 인프라 프로젝트 확대 전략에 맞춰, 해외법인 또는 지사 파견 근무의 기회가 주어진다면 적극 도전할 것입니다. 현장에서 얻은 실전 경험을 바탕으로 본사와 고객 사이의 가교 역할을 충실히 수행하고, 향후에는 프로젝트
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대한전선의 해외 수주 확대 전략에 기여하고자 합니다. 단순히 견적을 제시하는 영업이 아닌, 프로젝트 기반의 맞춤형 기술영업을 통해 고객과 신뢰를 구축하고, 계약 이후의 유지보수나 후속 발주까지 고려한 ‘종합적인 파트너십 구축’에
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해 협력 구조를 설계해 본 경험도 있으며, 이는 대한전선의 복합적이고 협력 중심의 연구기획 문화에서도 충분히 발휘될 수 있는 역량이라 자부합니다.
5. 입사 후 포부
"전략적 사고와 실행력을 바탕으로, 기술 경쟁력의 미래를 설계하는 기
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