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목 차
1. 실험 목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
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한다.
5. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 홈페이지 : http://164.125.150.22/xe/ 교류회로 예비보고서
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
실험1. R 회로
실험2. C 회로
실험3 . R-C 회로
5. 참고문헌 및 출처
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실험시 유의 사항
브레이크 핸들의 상태를 확인한다.
해머를 상승시킨 후에 운동범위 내에 장애물이 없도록 한다.
시편이 파괴될 때 시편이 튀어나오는 경우가 있으므로 조심한다.
그 온도에서 10분을 유지해야 재료가 그 온도에 맞는다.
온도
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.61g
671.83g
664.93g
674.69g
C
969.83g
982.63g
976.20g
985.64g
비중
2.62
2.64
2.65
2.64
A: 시료의 무게
B: 빈 풀라스크에 500ml 물을 넣은 무게
C: 시료를 플라스크에 넣고 500ml 검정선에 물을 맞게 넣은 무게
6. 결과 및 고찰
이번 실험은 굵은 골재와 잔골재의 비
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재료의 성질을 파악할 때 인장실험이 필요하다는 것을 깨닳았다.
또한 그래프를 그리면서 DATA값이 변형률이 100이 곱해진 %인지 모르고 계속 작업을 하다 보니 진응력이 어마어마하게 커지는 실수를 범했다. 처음에는 연성재료여서 그러려니
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한다.
④ 잔류 인장응력(residual tensile stress)를 없애야 한다.
⑤ 표면강도를 높인다.
⑥ 피로균열이 발생하기 전에 재질의 변화를 검지하여 피로파괴 사고를 방지한다.
3. 실험장치
4. 시험방법
5. 실험결과
6. 고찰
7. 참고문헌
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건축물 인증제도 시행촉진에 관한 연구, 환경부 연구보고서, 2004
이승민·박상동·신기식, 친환경건축물 인증기준의 분류체계에 관한 비교 연구, 대한건축학회 춘계학술발표회 강연집, 2003
한국환경정책평가연구원, 1999
환경부, 환경정보 4월
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재료의 인장파손은 45도 최대 전단면에서 발생한다. 풀림처리한 연성재료는 거의 이 이론에 따라 파손된다.그러나, 이 이론은 항복파손만을 예측하므로, 연성재료에 대해서만 유효하다. 최대전단응력 τmax는 σ1, σ2 평면에서 45도 떨어진 위치
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문헌 및 출처
출처: 위키 백과 [http://ko.wikipedia.org/]
네이버 백과 사전 [http://100.naver.com/]
일반물리학실험[부산대학교 물리학교재 재편찬위원회] 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 참고 문헌 및 출처
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실험은 처음보는 기구와 다른 시험과는 다르게 흥미로운 실험 이었다. 보고서를 쓰면서 많은 용어들을 알게 되었다.
출처: 기초공학실험 한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=200000000&docId=1100525&mob
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