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전기석탄공업상 : 신태록
채취공업상 : 길송남
금속기계공업상 : 전승훈
건설건재공업상 : 조윤희
철도상 : 김용삼
육해운상 : 김영일
농업상 : 이하섭
화학공업상 : 박봉주
경공업상 : 이연수
무역상 : 강정모
임업상 : 이상무
수신상 : 이성용
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정리되었다. 이를 토대로 기존의 한국철도공사의 전사적인 전략을 분석해보고 재수립 하는데 활용하였다.
1. 강점(Strength)
가. 타 교통수단보다 우수한 정시성, 안전성, 친환경성
나. 상대적으로 월등한 대용량 수송능력
다. 타 교통수단보다
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전기세
560 3/12 1/8 =18
18
수도요금
360 3/12 1/8 =12
12
차량유지비
1.200 3/12 1/8 =38
38
인쇄비
복사비
1,000 3/12 1/5 =50
50
시설,환경 미화비
120 3/12 1/8 = 4
4
기 타 소모품비
500 3/12 1/5 =25
25
예비비
3달 100 = 300
300
총 계
4,330(67%)
2.162(33%)
6,492
A.총 프로그램 예산 :
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및 성공요인분석
3. NOKIA의 국내시장 진출 실패와 재진출
4. 경쟁사(삼성) 비교•분석(‘삼성 VS 노키아’)
5. 환경 분석을 통한 NOKIA의 전략
6. 국내시장에서의 생존을 위한 NOKIA의 전략
Ⅲ. 결론
IV. 부록
첨부자료, 용어정리
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전기
② 고려후기-양사고 체제
③ 조선개국초-고려 방식을 계승한 양사고 체제
④ 조선전기-4사고체제
⑤ 조선후기(임진왜란후)-5사고체제
⑥ 일제강점 이후(현재 위치)
3. 실록의
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정리
(2) M&A 전후 비교
(3) M&A의 시너지 효과
1) STX그룹을 해운ㆍ조선ㆍ중공업업계 신흥 강자로 만들어준 원동력이 바로 수직계열화
2) 재무구조 개선으로 성장여력 확충
3) 핵심자회사의 실적호조 지속
2. 인재상
3. 채 용
4.복리후
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기사>
은용주, 탄소나노튜브 상용화 지원위한 국제 나노포럼 개최, 아시아경제(www.newsva.co.kr), 2009
<인터넷 자료>
http://www.semipark.co.kr/semidoc/waferfab/ion_impt1.asp?tm=8&tms=4
http://gespenst.egloos.com/5141710
http://www.displaybank.com/new2004/common/terms.php?id=158
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정리 및 비판과 함께 그 실체규명에 관한 필자의 생각을 간략하게 피력하였다. 이상의 내용을 요약하는 것으로 맺음말을 대신하면 다음과 같다.
(1) 종래 한일학계의 연구에서 왜나 백제를 중심으로 '임나일본부'의 문제를 해결하고자 하였던
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정의 및 성립
● 봉건사회 구조 및 성격
■ 전기 봉건 사회의 특징
● 장원제의 성립
● 장원제의 구조
■ 후기 봉건 사회의 특징
● 장원제의 변화
● 상공업과 중세도시 발달
■ 봉건 제도의 기타 특징
■ 결 론
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전문인과 상호 협의하여 문제를 해결해 나갈 뿐 더러, 아울러 경제적으로 예산을 설정하는 능력 그리고 팀을 하나로 이끌 수 있는 보이지 않는 능력도 요구되고 있습니다. 1. On-Line 교육에서 수업의 주제별 내용 요약
2. E-learning 과제
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