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구조의 선진화 및 고도화를 달성하지 않겠다는 것과 같은 이치이기 때문이다. 국내산업의 경쟁력 향상은 일방적인 지원이나 보호를 통해서가 아니라, 국내외 기업간의 경쟁을 통해 이루어진다. 미국이 1980년대 후반 일본 자동차의 수입이 증
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자동차 배기가스를 규제하고 초저연비 자동차 구현의 세계적 추세에 따라 전기자동차의 전지가격 및 기술의 실용화 시기 예측의 어려움 등의 문제를 해결할 수 있는 초저연비 하이브리드 자동차 개발에 주력하여, 1999년 서울 모터쇼에서 현
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자동차의 개발로 모아지는데, 구체적으로는 대체 연료 자동차의 개발이 효과적인 대안으로 등장하고 있다. 현재 자동차의 대체연료로 검토되고 있는 것으로는 천연가스, 메탄올, 전기 등이 있다. 그러나 천연가스나 메탄올을 자동차 연료로
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구조를 바탕으로 활발한 연구개발 활동과 LG그룹 내의 역량을 집중할 수 있는 여건 등을 가지고 있음. 따라서 이를 통한 신규사업 진출, 신 · 증설 등에 장점을 발휘할 수 있을 것으로 판단됨.
주력사업인 석유화학사업 부문이외에 정보전자
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구조를 만들어야 한다.
Ⅲ. 본론
탄소중립을 떠올리면 가장 관심을 가질만한 분야는 아마도 자동차일 것이다. 탄소를 전혀 사용하지 않고 완벽한 전기로만 달리는 전기자동차가 언제 등장할 것인지에 대해서 사람들은 궁금해 하고 있다. 이미
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전기자동차 F3DM를 출시한데 이어 올해 세계최초로 가정용 전기로 충전할 수 있는 전기차를 세계시장에 시판한다고 선언해 주목을 받고 있다. 녹색소비 의식이 싹트기 시작한 점에 주목하고 제품구조를 혁신하려는 로컬기업의 움직임도 빨라
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구조물 부식, 농작물과 산림의 황폐 등
5. 대기오염 해결방안
5-1 도시, 지역구조
<녹지증대, 에너지 절약 빌딩 보급, 폐기물 소각으로 열 공급, 폐열 에너지 이용>
5-2 수송시스템
<전기자동차 보급, 트럭의 수송 효율 향상, 대중교통 수단
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전기자동차용 고출력 리튬이차전지
ㆍ고전압용 초고용량 전기화학 커패시터
ㆍ고안전성 리튬이차전지 기술개발
ㆍ스마트 전지용팩 조립, 검사장비 관련기술개발 및 중대형 HEPS Power Controller 기술
ㆍ초소형 리튬이온이차전지 개발
ㆍ전력산
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전기
o. 리모트 파워 소스
o. Self-powered 엔진 pre-heater, gas furnace, heater 등
o. 전기자동차용 에너지
o. 자동차, 트럭 등의 멀티내이터 대체
참고문헌
[1] http://www.zts.com : DARPA report
[2] 에너지 변환용 열전재료개발, 한국과학기술연구원, 1990.
[3] http://w
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자동차산업 육성으로 경쟁 치열
3. 공급자의 힘 증가
- 정밀부품 공급업체(Bosch 등)의 교섭력 증가
4. 대체수단의 등장
- 공해문제, 교통난으로 전기자동차, 지하철 등의 대체재가 증가 1. 포터의 산업구조 분석모형
2. 포터모형
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