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시험하고, 때로는 무너지고, 다시 회로처럼 조립되며 성장하고 싶습니다.
앞으로 저는 반도체 설계 전문가가 되어 사회의 보이지 않는 영역을 설계하는 사람이 되고자 합니다. 누군가에게는 단지 '칩 하나'일 수 있지만, 저에게는 세상을 바꾸
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과학’과 ‘공학’이라는 두 개의 다리를 통해 세상을 더 나은 방향으로 움직이고자 하는 간절한 꿈과 목표를 지니고 있다 말씀드릴 수 있겠습니다. KAIST라는 거대한 무대에서 그 열망이 실제로 이루어질 수 있도록, 오늘도 묵묵히 걸어가토
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공학자’가 되고자 하는 포부를 밝히는 바입니다.
제 면학계획의 핵심은 결국 지속 가능한 몰입이라고 생각합니다. 저는 단기간의 집중보다 꾸준한 습관을 중시합니다. 정해진 시간보다 매일 몇 분이라도 문제를 곱씹는 태도, 모르는 것을 메
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전기차 보급을 가속화할 수 있는 핵심 요소이며, 이는 탄소중립과 도시 환경 개선으로 이어질 수 있습니다. 저는 소재 연구가 그 자체로 사회적 메시지를 담을 수 있다고 생각하고 있는 바입니다.
이곳 여기 카이스트 신소재공학과에서의 학
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(2)대학 재학 중 학업 계획
주변의 많은 선배님들에게 항상 가장 큰 비율을 가지고 물었던 질문 중 하나가 학교다니면서 무엇을 공부해야 하는가 였습니다. 그러나 아직까지도 확신을 가지지 못하시는 분들이 대부분이었습니다. 그러나 하나
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키웠습니다.
이러한 경험들을 토대로, 카이스트 대학원에서는 더 깊이 있는 학문적 탐구를 통해 전문성을 키우고 싶습니다. 나아가, 카이스트의 교육 환경과 산학 협력 네트워크를 통해 실무와 이론을 결합한 연구를 통해 현실 세계에 기여하
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전기전자공학에서 기계적 설계와 전자적 설계의 차이점은 무엇인가요?
기계적 설계는 구조적 안정성과 물리적 특성을 고려한 설계이고, 전자적 설계는 전류, 전압, 신호 처리 등 전기적인 특성을 중심으로 설계하는 것입니다. 두 설계는 협력
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전기전자공학 연구에서 다루고 싶은 특정 기술이나 시스템이 있나요?
답변: 배터리 관리 시스템(BMS)과 전기차 충전 시스템을 다루고 싶습니다. 특히, 전기차의 충전 효율성을 높이고, 충전소의 배터리 관리 기술을 개선하는 데 연구하고 싶습
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전기공학을 활용하여 맡은 바 역할에 최선을 다한다면, 인간의 삶을 편하게 해 줌과 동시에 사회발전에 기여할 수 있는 길이라고 생각합니다. 『 전기전자공학과 』 면접 예상 질문 및 답변
I. 전기공학과에 지원하게 된 이유나 동기는
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전기전자공학과에 지원한 이유는 무엇인가요?
2. 전자회로에 대해 알고 있는 것을 말해주세요.
3. 옴의 법칙을 설명해주세요.
4. 트랜지스터가 무엇인지 설명해줄 수 있나요?
5. 트랜지스터 작동원리를 아나요?
6. 열역학 0법칙이란 무엇인
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