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Pine, B. Joseph II and James H. Gilmore, Business Week. 6/22/98 Millennium,\' by B. July/Augest1998.JupiterCommunications;Microsoft \'98;Harvard Business Review, Welcome to the Experience Economy--Marketing for the New NJ: Prentice Hall, Inc., A S
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도로의 계획 및 설계기준
- 국토연구원(1998), 대도시권 계획과 효율적 관리방안 연구
- 박돈서 저(1996), 건축의 색·도시의 색, 서울 : 기문당
- 정석(1994), 도시설계 : 뜻 알고 마음다져 다가가 이루기, 서울시정연포럼, 제9호
- 한국토지공사(1990),
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공사
오호성(1980), 우리나라의 식량과 농업문제, YWCA
황연수(2009), 식량자급률 제고의 필요성과 정책 과제, 한국지역사회학회
허남혁(2011), 심상치 않은 세계 식량사정 : 어떻게 대처할 것인가, 충남발전연구원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 식량의 자급
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로 서울을 대표하는 새로운 관광 명소가 될 것으로 기대 된다.
◎ 선유교 건설 개요
- 위 치 : 영등포구 양평동(양화한강공원 - 선유도)
- 규 모 : 폭 3∼14m, 연장 469m(아치교 120m)
- 사 업 비 : 11,568백만원
- 공사기간 : 2000. 9 ∼ 2002. 4
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시장 조성시 )
99년 이후 업체수의 급격한 증가로 인해 개별 기업의 수익성 악화
한국의 물류산업의 구조적 특징
영세한 개인 중심의 산업구조가 심화되어
국제경쟁력이 매우 취약
도로운송 중심의 구조가 심화
자가, 2자 물류 위주의 운
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시공, 도서출판 대성
○ 장병순(2002), 교량공학, 기문당
○ 한국토지개발공사(1987), 신도시의 조경설계 - 공원과 도로조경을 중심으로 Ⅰ. 축의 설계
1. 축의 강도 설계
1) 굽힘 모멘트만 받는 축
2) 비틀림 모멘트만을 받는 축
3) 굽힘과 비
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혁, [국제광고와 PR], 서울:커뷰니케이션북스, 2002
김주호, [스타마케팅], 광고정보, 1999년 9월호(서울:한국방송광고공사)
문병준 외, [글로벌마케팅], 서울:경문사, 2004
이철, [국제광고의 표준화 對 차별화와 한국기업의 국제광고 전략], {광고연
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시의 교통혼잡비 13조 원이 포함되어 있다. 이에 따라 교통정책의 목표를 교통 혼잡 완화에 초점을 두고, 도로신설 등 교통시설 공급확충에 우선순위를 두어왔다.
그러나 이제는 이러한 공급위주의 사고에서 탈피할 때가 되었다. 도로를 건설
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도로교통법에 관한 연구, 경희대학교 법무대학원
http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=be54d9b8bc7cdb09&control_no=af7470b6ffa05e61ffe0bdc3ef48d419 1. 서론
2. 본론
2.1 이론적 배경
2.1.1 교통사고의 개념
2.1.2 한국의 5년간 교통사고 현황
2.2 도로
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로 끌어 올릴 수 있는 노력이 앞으로 지속적으로 전개 되어야 할 것임. 1. 세계 속의 한국 교통문화 수준
2. 교통사고 발생 변화추이
2.1 자동차 대수와 교통사고 발생건수
2.2 운전면허 소지자와 교통사고 발생건수
2.3 도로연장거리와
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