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전자상거래는 앞으로 10년이내에
개화될 것으로 보인다.
전자상거래의 최종 단계이자 핵심 부분인 전자결제시스템의 경우 지금까지는
주로 신용카드를 이용하고 있으며 당분간은 이러한 시스템이 유지될 것으로
보인다. 그러나 무역 장벽
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전자시장(Open Electronic Marketplace) 형태로 볼 수 있다. '99년 4월 현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서
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또한 전자자료교환(EDI)의 발전과 종이 대신에 전자 메시지의 이용은보다 정교한 컴퓨터 시스템을 요구한다.
(4) 편리성
편리성은 포워더 이용의 강력한 이점으로는 보이지 않지만, 무역업자 자신이 그것을 행하기 보다도 대리인을 활용하는
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전자상거래는 말 그대로 전자적으로 물건을 사고 팔고, 대금을 지불하는 등의 일반 상거래와 관련된 모든 작업을 전자적으로 처리하는 것을 말한다. 이미 기업간 문서교환을 위한 EDI, PC 통신에서의 홈쇼핑, 홈뱅킹 또는 텔레마케팅 여론조사
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전자문서로 교환하게 하는 EDI(Electronic Data Interchange)시스템을 구축함으로써 경비 및 시간절감 등을 통해 조달행정의 효율성을 극대화하고 전자상거래를 실현해 나가고 있다.
조달 EDI 개념은 크게 3가지로 분류할 수 있다.
①무역, 관세, 물류,
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전자상거래)의 고려 사항
1. 전자상거래 참여로 인해 발생하는 비용은 어느 정도인가
2. 전자상거래 망 구축에 이만큼 투자할 가치가 있는가
Ⅴ. B2B(기업간전자상거래)의 발전 단계
1. 1단계 : 배치식 EDI
2. 2단계 : 기초적 e-Commerce
3. 3단계 :
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전자는 한국은행이 통화조절을 위해 시중은행에 판매하는 것으로 고금리를 보장하고 시중자금을 빨아들인다. 후자는 은행 증권사 등 금융기관 수신 상품의 하나로 일정 기간 후 재매입 조건으로 고객에게 판매하는 것이다.
TT (전신환)
「전
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EDI)이다.
ERP 시스템에서 EDI를 연계시킨다면 거래처와 주고받는 모든 문서가 EDI를 통해 접수됨과 동시에 자동적으로 ERP 시스템으로 연계되기 때문에 업무처리의 신속성과 정확성, 표준화를 가질 수 있게 된다. 현재 우리나라의 경우 한국무역
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전자자료교환(EDI)의 기술적 문제점만 보강된다면 서류의 도착지연으로 인하여 야기 될수 있는 문제를 가장 확실하게 해결할 수 있을 것이기 때문입니다.
운송중에 전매가 예상되는 국제무역거래에 한해 양도가능한 현재의 선화증권을 사용
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무역 관련 문서들을 정의하여 상호간에 교환하는 부분, 기존 EDI가 상당 부분 역할을 수행해 왔던 부분들이 가장 효과적으로 XML이 활용될 수 있는 분야이다. 물론 기존의 SGML로 구성해 두었던 전자도서관 시스템, 각종 자료 저장 관리 시스템,
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