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험을 공유하며, E-Mobility 분야의 전문성을 높이는 데 기여하고, 슈어소프트테크의 기술력을 더욱 발전시키는 데 중요한 역할을 하겠습니다. 또한, 지속적인 학습을 통해 E-Mobility 분야의 최신 기술을 습득하고, 검증 과정에서 효율성과 정확성
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험하며 폭넓은 역량을 갖추게 되었습니다. 약 7년 동안 여러 부서를 거치면서 다양한 업무를 수행한 경험이 때로는 업무의 깊이가 부족하다고 평가될 수 있으나, 저는 이를 개인적인 노력과 끊임없는 학습으로 충분히 보완하였습니다. 오히려
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험하고 고객과 신뢰를 구축할 수 있는 좋은 기회라고 생각합니다.
Q7. 해외영업 직무 수행 중 가장 어려운 점은 무엇이라고 예상합니까?
문화적 차이나 예상치 못한 시장 변수로 인해 초기 소통에 어려움을 겪을 수 있지만, 이를 극복하기 위해
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긍정적으로 살아가고자 노력하는 저는 어려운…
3. 학교생활
고등학교시절 저는 뒤에 서 있기 보다는 방송반 동아리 활동을…
4. 현대중공업 지원동기 및 포부
학창시절 저는 전자공학을 전공하였고, 졸업 후 직장생활을 하면서…
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공학을 전공하며 자동차 산업에 관심을 갖게 되었습니다. 하지만 지금의 산업 트랜드인 친환경을 따라가게 되면서 이산화탄소 배출량 규제로 세계 자동차 시장은 전기차 중심으로 빠르게 재편되며 앞으로 기존은 화석연료를 이용한 엔진을
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학습하며 선배 연구원들의 프로젝트를 지원하고 싶습니다. 이후에는 시뮬레이션과 실험을 연계한 최적의 열 관리 솔루션을 제시하는 역할을 맡고자 합니다. 장기적으로는 전기차 조명 및 전장 부품의 열 문제를 해결하는 전문가로 성장해,
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공학의 이해라는 과목을 배울 때 꽤 어려우면서도 모든 학문의 기초라는 것을 느끼고 열심히 했습니다. 실험을 좋아했던 저로서는 전자재료 물성실험 시간에 한 철근을 열처리 후 냉각 속도에 따른 표면 변화였습니다. 냉각한 시편을 Polishing
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)
(3) LG전자
(4) 미래에셋
(5) 물류회사
(6) 건설회사
(7) KCC (생산기술)
(8) 화재보험회사
(9) 삼성전기
(10) 한진해운
(11) 한국얀센(영업직)
(12) 농심(기획부문)
(13) LG CNS
(14) 현대자동차 (생산관리부문)
(15) CJ 미디어
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험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내) 자
2. 이제까지 가장 강하
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전기기사, 항공기능사, 교수, 타일공, 수의사, 기계공, 기상학자, 원자물리학자, 전자공학자, 건축사, 세품생산업자 등
도덕
사회사업가, 수필가, 시인, 소설가, 직업상담원, 심리학자, 철학교수, 교사, 선교사, 목사, 신학자, 역술가, 공무원, 종
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