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실험 34장에 대한 복습문제
1. 그림 34-1의 대역통과필터에서 중심주파수는 약 얼마인가?
(a) 350㎐(b) 500㎐
(c) 625㎐(d) 740㎐
⇒
결국 740Hz이다.
2. 그림 34-1의 회로에 대한 Q값은 대략 얼마인가?
(a) 2(b) 4
(c) 6(d) 8
⇒
결국 4이다.
3. 필터의 중심주파수
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GaAsP(gallium arsenide phosphide) LED : red or yellow
GaP(gallium phosphide) LED : red or green
TIL221 red, TIL222 green 전자회로1실험
<실험결과보고서>
실험목적
이론적 배경(원리 및 관련이론)
실험절차 및 방법
실험결과
결론 및 검토
참고문헌
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나왔고, 출력 신호에 있어 1Vpp 이상의 값이 출력되어야 하는데, 7Vpp 이상으로 출력되었다. 따라서 모든 설계 조건을 만족하였고, 각각의 스위치를 작동시키면서 확인해본 결과 정확한 음이 출력되었다. 1. 실험 결과
2. 비고 및 고찰
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① 실험 결과(1) 그림 20-2의 회로를 구성하여라.(2) 입력신호를 1Vp-p로 하고 주파수를 100Hz 로부터 서서히 증가시키면서 출력의 변화를 관찰한다.
회로 구성
일 때, 200Hz
일 때, 400Hz
일 때, 800Hz
일 때, 1600Hz
일 때, 200Hz
일 때, 400Hz
일 때, 800Hz
일 때,
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결과값을 비교하지 못한 부분이 있었지만, 만약 파형이 거의 일치한다는 것과 주파수는 진폭의 영향을 받지 않는 다는 것을 생각해보면, 주파수를 측정하였을 때에도 큰 오차없는 값이 출력되었을 것이라 생각한다. 1. 실험 결과
2. 비고
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크기 이상의 전압을 인가했을 때 출력에서 클리핑 현상이 발생하는 것을 알아보는 실험이다. 시뮬레이션과 비슷한 값으로서 약 100mV의 파형을 인가했을 때, 클리핑 현상이 발생했다는 것을 확인할 수 있다. 1. 실험 결과
2. 비고 및 고찰
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결과>
<실험 3-1. 무부하 실험(기준저항과 커패시터의 병렬 연결)>
<실험 3-2. 부하 실험(부하저항 추가)>
<실험 3-3. 무부하 실험(2번째 커패시터 추가)>
<실험 3-4. 부하 실험(2번째 커패시터와 부하 저항 추가)>
④ 바이어스된 2중 다이오드 리
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결과 Modulation input이 증가할수록 PWM 듀티는 증가하는 것을 확인 할 수 있었고, PWM 듀티가 증가하면 출력이 High state의 비율이 증가하는 것이기 때문에 DC 모터의 속도가 증가한다고 할 수 있습니다.
그리고 1초 계수기 실험에서는 회로를 구성하
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a) 증가한다. (b) 감소한다. (c) 변하지 않고 그대로이다.
⇒ 부하저항 RL값이 무한대에 가까울수록 이상적인 회로가 되고 Loading effect가 발생하지 않게 되어 발생할 수 있는 최대 전압이득을 유도할 수 있다. 위에서도 실험을 통해 분석해 본 것과
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a) -6dB/octave(b) -12dB/octave
(c) -18dB/octave(d) -20dB/octave
⇒ 차단주파수 이상에서는 2개의 RC회로로 구성된 저역통과필터이므로 20dB/decade의 두배인 40dB/decade(6dB/octave의 두배인 12dB/octave)의 기울기를 가지고 감소하게 된다. 결국 답은 -12dB/octave가 된다.
5.
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