|
접합형태를 가지며 그 기본구조는 다이오드와 동일하다. 그림 1은 태양전지의 구조 및 동작원리를 나타낸 것이다.
[ 태양전지의 기본구조 및 동작원리 ] 1. 특허정보조사 과정
2. 개요
- 태양전지에 의한 발전의 특징 [장점 / 단점]
|
|
|
전지를 연결한 것이며 평판형은 평판형의 단전지를 적층하여 제조한것이다. 1.연료전지
2.연료전지의 종류
3.연료전지의 효율
4.SOFC의 개요
5.SOFC의 작동원리
6.SOFC의 특징
7.SOFC의 현재기술수준
8.SOFC의 응용사례
9.SOFC의 기
|
|
|
1. 개요 I
연료전지란?
수소, 천연가스, 알코올, 휘발유, 석탄 등 연료의 화학에너지를 전기에너지로 직접 변화 시키는 고효율의 무공해 발전장치
대규모 발전소 건설 대안으로 차세대 분산형 에너지원
미래형 초저공해 자동차 기술의 핵
|
|
|
개요
4.2 바이오 에너지의 특징
4.3 바이오 에너지 응용기술
4.4 바이오 에너지 기술개발 동향
4.5 바이오 에너지의 시장동향
5. 연료전지…………………………………………………Page. 15
5.1 연료전지 개요
5.2 연료전지의 특징
5.3 연료전
|
|
|
전지 자동차(FCEV)
3) 주요 구성 부품
2. 그린카 개발의 필요성
1) 자원 고갈과 환경 규제
2) 신(新)성장 동력 창출
3) 미래 자동차 산업의 핵심 경쟁요인
3. 시장 전망
4. 주요국 그린카 기술개발 동향
1) 미국
가) GM
|
|
|
기술성 분석
2.1 평가 대상기술의 개요
2.2 특허동향분석
2.3 기술동향분석
2.4. 평가대상 기술 분석
3. 산업 시장 분석
3.1 국내외 산업 시장동향 및 업체 현황
3.2 국내외 시장규모
3.3 매출 추정
4. 기술 가치 평가
4.1 평가가
|
|
|
개요
2. 경쟁구조
Ⅵ. 자동차산업의 문제점
Ⅶ. 도요타자동차의 사례
1. 도요타자동차의 조직구조
1) 1989년 개편한 도요타의 조직구조의 특성
2) 문제점
3) 조직개편의 필요성
4) 조직의 설계
2. 도요타자동차의 기업 경쟁전략
1) 생산
|
|
|
이용한 희박 연소 방식으로 분류될 수 있다. 1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
1-2 내연기관의 발달사
1-3 내연기관의 분류
1-4 각종 엔진종류의 비교
1-5 내연기관의 적용 예
1-6 자동차용 내연기관의 개발 경향
1-7 미래의 엔진
|
|
|
기술연구원, 1990.
[3] http://www.acetec.net
[4] http://www.thermotek.co.kr
keyWords : 열전재료, Seeback 효과, Peltier 효과, 열기전력, 냉매가스 1. 기술 개요
2. 국내외 기술개발현황 기술수준
3. 향후 국내외 기술개발 동향 및 전망
4. 기술활용범위
|
|
|
기술 개발이 주는 파급효과는 막대하기 때문에 기술 개발은 장기적인 안목에서 꾸준히 진행되어야 한다.
- 수소 이용 기술: 수소 내연기관, 연료전지, 열 펌프, 열 저장장치 등 1 기술의 개요
2 기술 동향
1.수소 내연기관
̵
|
|
메뉴펼치기
