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한진해운 법인전환
* 컨테이너선, 벌크선 LNG선 등 200여척 1천여 만톤 선박으로 전 세계 60여개 정기할로와 부정기 항로를 운영
* 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 국내 최대의 해운 기업
* 자산 6조원 , 매출액 7조원 규모의 세계
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한진해운의 이해,현황 & 경영전략
경영철학
Mission
We move global trade.
Vision
The Global Logistics Leader
기업지배구조 변경 및 CEO교체
최은영 한진해운 회장이 취임 8년 만에 회사 사내이사직과 대표이사직에서 물러났다.2015.6.1
최
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한진택배의 경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
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3)운송객체에 따라: 여객운송 /
화물운송(건화물, 광석, 원재료, 자동차, 원유, 곡물등) Ⅰ. 해운의 정의와 분류
Ⅱ. 해운기업의 주요업무
Ⅲ. 해운기업의 조직
Ⅳ. 해운기업의 현황
V. 해운기업의 전망
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정기선 해운시장의 35%를 목표로 추구하고 있다.
자료출처
회사 홈페이지 <www.ponl.com>
코리아쉬핑가제트 <www.ksg.co.kr>
한국해양수산개발원 <www.kmi.re.kr>
물류신문 <www.klnews.co.kr>
한진해운<www.hanjin.co.kr>
카고저널 <www.cargo
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해운
-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
2.한진해운
-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
3.stx팬오션
-회사개요
-사업현황
-선박보유현황
-향후 사업계획
4.한국 글로벌 선사 SWOT분선
5.시사점
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해운의 역할 : 국가 기간산업, 세계경제 혈관, 국가 안보
(최근 한진해운 사태)
2) 선박의 종류 - 1
가. 사용 목적에 따른 분류
상선, 어선, 특수선, 군함
나. 상선의 용도에 따른 분류
여객선, 화물선
다. 화물선의 수송 화물 종류에
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해운마케팅의 이론적 배경
2.1. 해운기업의 마케팅
2.2. 해운기업의 국제마케팅
3. 해운기업의 국제마케팅전략
3.1. 정기선 해운시장의 환경분석
3.2. 해운기업의 환경분석
4. 마케팅 믹스전략
4.1. 가격전략
4.2. 제품전략
4.3. 유통
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회사연혁
1977년 - 5월 16일 회사 창립
1988년 - 대한상선 합병 (한진해운)
2001년 - CKYHS그룹 결성
회사 건립목적
수송보국(輸送報國)이라는 경영 이념
수출입화물 및 기간산업용 원자재를 적기에 안정적으로 수송
국가경제 발전과 세계교역
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기업으로의 제 2의 창업 준비
모기업인 흥아해운의 해상운송을 중심으로
- 육상운송(주식회사 국보)
- 항만하역(부산우암터미널, 울산 UCTC)
- 복합운송주선업(동보상선, 동보익스프레스)
- 무역(메트로유통)
- 특수항로(한국-러시아간 서비스
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