|
자동차와 대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다. 세계에서는 저가 차라는 인식이다. 저가 차라는 인식이 한번 인식되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력이 발달해도 고급자동차라는 고가격 제품에는
|
|
|
자동차 업체의 추격을 따돌려야 할 것이다.
<참고문헌>
매일경제신문, upgrade 자동차 산업, 2004년 12월 1일, 2일, 6일, 8일, 9일자 기사
모터스 라인, 2004년 7월호
KBS 사이언스 21, 세상을 바꾸는 에너지 수소 편에서
(http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/scienc
|
|
|
자동차는 새로운 자동차 산업의 왕자가 되었다. 기아자동차의 눈부신 영업 실적을 보며 이제 산업 내 동종 업계는 디자인이 강조되고 있다. 계열사인 현대자동차만 하더라도 BMW의 디자이너 이자 세계 3대 디자이너 중에 하나라고 평가받는 크
|
|
|
자동차산업의 기술수준을 높여나가는 단계이다.
이 시기의 특징은 1975년 현대에서 고유모델차 포니를 개발함으로써 자동차산업 기술수준이 조립기술단계에서 제조기술단계로 한단계 발전했으며, 1976년 부터 주로 중동, 아프리카, 라틴아메
|
|
|
자동차의 위기(이어서)
╋━━━━━━━━━━─────────
1. 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만
같은 프레임 사용함으로써 자기 고유의 색을 잃음
2. 세분화 과정에서 현대차의 같은 급보다 한단계 낮
|
|
|
자동차산업 지도를 바꿔 놓을 결정적 사건이 될 것입니다. 자동차가 국민경제에 미치는 영향, 친환경차의 공공성 등을 감안하면 자동차 업계 만의 문제도 아닙니다. 세계 주요 자동차 생산국은 정부 차원에서 친환경차 연구개발(R&D)에 막대한
|
|
|
자동차 바퀴 관찰하기
- 바퀴모양 빵 만들기
* 동화, 동시영역
- ‘교통안전’ 동시 듣기
- 바퀴야, 바퀴야 동시
- 신호등 속 제비집 동화듣기
- 바쁜 자동차들 동시
- 쿵쿵 일하는 차 동화듣기
* 쌓기, 역할영역
- 자동차 쌓기
- 자동차 정비사
|
|
|
자동차 http://www.gmdaewoo.co.kr
2) 네이버 지식검색 http://kin.search.naver.com
3) 글로벌 오토뉴스 http://global-autonews.com
4) 글로벌 시대의 M&A 사례 1-GM의 대우자동차 인수 1.사례선정이유
2.자동차 산업의 경향
3.GM과 대우
4.GM의 대우차 인수 동기
|
|
|
자동차산업 연구소(2010)
권성욱 외2, “도요타 리콜사태 년의 교훈”, 한국자동차산업 연구소(2010)
Ananth V. lyer 외1, “토요타 SCM:토요타 자동차의 성공과 위기의 숨겨진 비밀”푸른물고기(2010) chapter 7, 11
김민식 , “ICT와 자동차 융합시대의 위
|
|
|
자동차
1.기업개요
2.회사의 목적
3.업계의 현황
1) 산업의 특성
2) 산업의 성장성
3) 경기변동의 특성
4) 경쟁요소
5) 자원조달상의 특성
6) 관련 법령 또는 정부의 규제 등
4.회사 현황
5.시장의 특성
1)주요영업지역(거점)
2) 성별, 연령별
|
|
메뉴펼치기
