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모형을 제작하는 과제에서 98% 이상의 정밀도를 달성하였으며, 이를 통해 품질 향상과 정밀도 확보의 중요성을 체득하였습니다. 졸업 후 현대트랜시스에 지원한 계기는 자동차 부품의 품질과 안전성을 최우선으로 생각하는 기업 문화에 깊이
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모형 제작과 시공 프로젝트에 참여하여 팀원들과 함께 100개 이상의 소형 모듈 조립과 시공 경험을 쌓았으며, 이를 통하여 협업의 중요성을 체감하였습니다. 대학 재학 중에는 건설 현장 인턴십 프로그램에 참여하여 연간 10개 이상의 프로젝
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모형을 제작하며 에너지 효율을 높이기 위한 실험을 반복하였고, 그 과정에서 재료 선택과 설계 변경에 따른 효율 향상 수치를 15% 이상 높인 경험이 있습니다. 이 경험은 기술을 통한 실질적 성과 창출의 가능성을 깨닫게 해주었으며, 이를 바
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모형을 설계·제작하여 최대 150kg 하중 테스트에서 120kg을 견디는 성과를 거두었으며, 이는 설계의 정밀도와 재료 선택의 중요성을 실감하게 하였습니다. 이후, 대외활동으로 참여한 건설 안전 캠프에서는 20개 조와 경쟁하여 최우수상 및 현장
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모형을 개발하여 전체 300여 팀 중 3위를 차지하였고, 이 경험은 분석 능력과 실무적 응용력을 키우는 데 큰 밑거름이 되었습니다. 대학 재학 시에는 인구 이동 데이터를 분석하여 교통 혼잡도를 예측하는 프로젝트를 진행하였으며, 이 데이터
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모형, 맞춤형 제품 등을 제작하며 실력을 쌓아왔습니다. 크기와 복잡도에 따른 프린팅 시간과 비용을 연구하여 효율성을 높인 경험도 있습니다. 프로젝트별로 3D 모델 최적화와 재료 선택을 통해 재료 소모를 30% 이내로 줄였으며, 품질 향상으
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모형 항공기를 제작하였으며, 그 과정에서 3D 설계와 프로그래밍을 배우면서 항공 기술의 복잡성과 매력에 빠졌습니다. 대학에서는 항공운항과 항공우주공학을 전공하며, 전체 학점 평균 3 만점에 0 이상의 우수한 성적을 유지했고, 특히 항공
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모형을 제작하면서 3개월 만에 20% 이상의 성과 향상을 이루었습니다. 특히, 생명공학 분야에 흥미를 느껴 ‘인체 조직 세포 배양 실험’을 수행했고, 그 과정에서 세포 증식률을 30% 이상 증대시키는 실험 방법을 개발하였습니다. 이러한 경험
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모형을 제작하였으며, 그 과정에서 팀원과의 협업을 통해 설계 오류율을 기존 대비 25% 낮췄습니다. 또한, 무역학과 부전공을 병행하며 글로벌 시장 흐름과 해양 프로젝트의 수요 변동성을 분석하여 설계와 프로젝트 관리의 연결 고리를 발견
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모형 철로를 설계하고 제작하는 프로젝트에 참여하여 설계, 제작, 운영까지 담당하였으며, 이로 인해 철도 시스템의 기초 원리와 안전성 확보의 중요성을 체감하였습니다. 또한, 국제 철도 기술 세미나에 참석하여 최신 신호 시스템과 유지보
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