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모색했고, 수치 분석 능력을 키웠습니다. 졸업 후 보험사 인턴십에 참여하여 고객 데이터 분석 및 손익모형 개발 업무를 수행하였으며, 6주 동안 고객 행동 패턴을 분석한 결과 신규 보험 가입률이 15% 증가하는 전략을 도출해내어 실제 판매량
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모의 모형 선박 설계 및 제작을 수행하였고, 이 프로젝트는 실선 설계 기준에 맞춰 최적의 안정성과 효율성을 확보하는 목표를 달성하여 평가 1등을 받았습니다. 또한, 인턴 기간 동안 50여 건의 유지보수 업무를 담당하며, 선체 검사 및 수리
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모형을 개발하였습니다. 이를 통해 20% 이상의 에너지 절감 효과와 저장 안정성을 확보하였고, 국내 가스 산업의 친환경화와 안전성 강화에 대한 중요한 시사점을 얻을 수 있었습니다. 또한, 사회적약자를 위한 가스 공급 안전망 확충에도 관
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모전에서 투자 성과 분석 프로젝트를 수행하여 최우수상을 수상하였으며, 당시 개발한 모형이 실무 적용 시 15% 이상의 투자 수익률 향상 효과를 보인 경험이 있습니다. 이는 데이터 기반의 효과적인 금융상품 기획과 운용이 얼마나 중요한지
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모의 모형을 제작하여 설계의 실효성을 검증하고, 10% 이상의 비용 절감 효과를 달성하였던 것에 큰 성취감을 느꼈습니다. 또한, 인턴십 기간 중 시공 현장에 참여하여 공사 일정 조율과 자원 관리 업무를 맡았으며, 공사 지연률을 기존 대비 15
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모형을 제작하여 1위를 차지했고, 그 참여율이 50% 이상인 가운데 경쟁력을 갖추었음을 보여줍니다. 이러한 경험은 제게 도전정신과 끈기를 심어 주었으며, 효율적인 시간 관리 능력도 키우게 해주었습니다. 특히, 학교 내 학습 프로그램 참여
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모형 선박을 설계하여 20% 이상의 연료 효율 향상을 달성하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 대학 재학 기간 동안 5건 이상의 연구과제에 참여하여 총 10건 이상의 논문과 특허를 출원하였고, 이를 바탕으로 선박 설계와 구조 최적화 분야에서
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모형 설계와 금속 재료의 열처리 공정에 대한 실험을 수행하며 공정 최적화와 품질 향상에 기여하였고, 이 과정에서 공정 데이터 분석 및 문제 해결 능력을 배양하였습니다. 특히, 한 연구실에서는 생산 공정 중 발생하는 불량률을 8%에서 2%로
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모형을 설계했고, 95% 이상의 예측 정확도를 달성하였으며, 이를 기반으로 실제 해양 사고 발생률을 20% 감소시키는 성과를 이루었습니다. 이후, 대한민국 해양경찰청이 주최한 모의 훈련에 참여하여 강도 높은 해상 기상 악화 상황에서도 안전
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모의 친환경 건축 모형 제작과 시공을 성공적으로 수행하였고, 이를 바탕으로 실무 능력을 키우게 되었습니다. 특히, 건설 현장의 안전관리와 품질 향상에 관심을 갖고 관련 자격증을 취득하며, 현장 안전사고 발생률을 15% 감소시키는 데 일
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