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모의 건축 모형을 완성하였으며, 프로젝트 성과로 지역 건축 박람회에서 우수상과 기업 후원을 이끌어냈습니다. 또한, 인턴십 기간 동안 현장 실습에 참여하여 100여 건의 공사 현장을 조사하고 분석하였으며, 공사 일정 단축과 비용 절감을
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모형 자동차 제작 프로젝트에서 설계와 제작을 모두 담당하며 완성 차의 최고속도 75km/h를 기록하였고, 팀 전원의 협력을 통해 3개월 만에 10여 차례의 시험을 성공적으로 수행하였습니다. 이 경험은 문제 해결 능력과 실무 적용력 향상에 큰
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모형 제작과 설계 공모전에 참여하며 창의력과 실무 능력을 배양하였습니다. 특히, 2인 팀으로 진행한 학교 복합문화시설 설계 프로젝트에서는 건축비를 기존 예산보다 15% 절감하면서도 이용객의 편의성을 20% 향상시키는 설계를 완성하였으
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모형을 제작하였으며, 이 프로젝트로 3개월 만에 연비 20% 향상된 설계안을 완성하였습니다. 이 과정에서 재료 선정과 설계, 제작, 성능 평가까지 전 과정을 책임졌으며, 최종 품평회에서 1등을 차지하였습니다. 대학에서는 공학 전공 강의와
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모형 제작 대회에서 팀원들과 함께 3주간 집중적으로 준비하여 전국대회에서 3위를 차지하였습니다. 그 과정에서 협력과 책임감의 중요성을 몸소 체험하였고, 이러한 경험이 책임감과 성실함을 갖춘 인재로 성장하는 밑거름이 되였습니다.
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모형을 제작하며 설계와 힘의 분포 원리를 이해하는 데 깊은 흥미를 느꼈습니다. 특히, 고등학교 때 전국학생과학경진대회 도시계획 부문에서 우수상을 수상하며 도시 교통체증 해소와 친환경 인프라 계획에 대한 연구를 진행하였고, 이에
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모전에 참여하며 설계와 제작 능력을 키워 왔습니다. 대학 시절에는 학교 주최의 건축물 모형 제작 공모전에 참여하여, 섬세한 구조 설계와 재료 선택, 제작 과정 모두를 책임졌습니다. 그 결과, 최종 선정된 작품은 평가 위원들로부터 "창의
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모형을 제작하여 전국 대회에서 최우수상을 수상하였으며, 해당 프로젝트는 200와트 태양전지판을 활용하여 가정용 전력을 30% 이상 절감하는 성과를 이루어냈습니다. 고등학교 시절에는 에너지 분야의 실험실에서 근무하며 태양광 집열판의
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모형을 활용하여 고객 맞춤형 신소재 개발 효율성을 22% 향상시킨 경험이 있습니다. 또한, 대학 기초과학 역량강화 프로그램에서 주도적으로 진행한 신소재 실험에서 표준편차 0. 03 이하의 정밀도를 기록하며 연구의 섬세함을 체득하였고, 이
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모형을 개발하여 기존 대비 부실률을 12% 낮추는데 성공하였습니다. 또한, 금융감독원과 협력하여 금융사 내부통제 체계 강화를 위한 표준지침을 제정하는 데 참여하였으며, 그 결과 금융감독기관의 평가에서 최우수 등급을 받았습니다. 금융
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