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항공사 경영에 있어서 가장 중요한 것은 무엇보다도 신규 노선 확보와 그에 따른 새로운 항공 수요의 확보이다. 제주 항공이 저가 항공 산업의 선두의 위치를 확고히하기 위해서는 새로운 항공 노선의 확보가 필수적이다. 하지만 국내 시장은
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제주만 가는 걸로 착각하는 사례등을 들어주면 좋을듯 )
그리고 저가라고 하면 저질의 상품이라고 생각되기 쉬운데다 우리나라 사람들은 저가라도 높은 수준의 서비스를 원하고 있습니다. 따라서 프리미엄 저가항공사로서 기존 항공사의 서
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서비스로 마케팅을 한다.
2. 20~30대
2007년 11월에 분석된 제주항공의 탑승객 현황을 보면, 주요 이용 연령층이 20대가 33.8%로 가장 높았고 30대가 28.7%로 뒤를 이었다. 제주항공은 저가항공사로서 경제적으로 항공여행을 원하는 이들 계층의 수
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국내에서 국외로 진출
가까운 외국 노선 개발 필요
=> 국내선은 기업 성장에 한계가 있음.
=> 외국 항공사와 제휴 - 중간 허브 항공기로써의 기능을 수행 기업 소개
About 제주항공
기업 전략
저가항공사 시장상황
STP 분석
BCG Ma
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저가항공사의 정의 I
기존 시장에서 형성되어 있는 운임에 비해 비교적 저렴한 수준으로 운송서비스를 제공하는 항공사를 총칭
Low Cost Carrier 또는 Low Cost Airline
저가항공사의 정의 II
기존의 항공운임의 50~60%정도의 저가 운임이 핵심
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국내선 경쟁 과열
대형 항공사 ‘1만 원대 항공권’마케팅을 통한 경쟁
국내 저가 항공사 점유율 40% 이상 점유
국내와 해외 저가 항공사의 차이 –
해외 – 교환/환불 불가(재해 발생 제외),
선택적인 서비스(탑승 이외
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저가 항공사의 경우에는 국내선 위주이고, 유럽의 저가 항공사는 국제선을 위주로 수입 단가가 높은 노선에 저가 취항한다는 정책을 표방하고 있다.
1-2. 실패 요인
㉠ 저비용 구조 확립의 실패
- 저가 항공사가 실패하는 데에는 철저하게 저비
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항공 노선의 항공사별 시장 점유율 www.tourism.australia.com(2009.05)
lynx 광고 자료 http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=11169203
우리나라 저가항공사 현황과 경쟁력 강화 전략에 대한 연구, 최희재. 세종대학교 대학원, 2008 1. LCC 의 정의 · · · · ·
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항공사가 있다는 것에 대해 자랑스
러워 해야 한다. 저비용 항공사가 주춤해진 시기에 서비스 혁신부문 최우수
상, 대한민국 명품 브랜드 대상을 거머쥐며 명실상부 동종업계 최고의 자리
에 올랐다. 부산의 심볼 갈매기를 통해 날고자 했던
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항공사의 고객 -낮은 가격탄력성
-중·장거리 여행 시에는 가격 탄력성이 높더라도 어쩔 수 없이 기존 항공사를 이용하는 고객들 있었음
-이동 시 편안함, 서비스의 차이가 가격에 반영됨을 고려해 볼 때 항공사의 선택 문제는 사치재와 관
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