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마케팅 전략을 제시함으로써 경쟁력을 갖고 고객의 만족을 극대화 하는데 목적이 있다.
1) 저렴한 가격
우리 드림 항공사의 주 타겟은 주로 학생층으로 높은 가격의 좋은 서비스보다는 저렴하고 편리한 서비스를 선호하는 고객층이다. <표2
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서비스 유료화 (기내식, 기내 오락)
• 적극적인 항공류 햇징
• 구전 홍보, 게릴라 마케팅, 언론의 기사화를 유도해 관심 유발
Ⅰ.저가 항공사 및 주제 선정 이유
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주제선정
이스타항공 LCC, 저가항공사 마케팅, EASTAR JET Exciting Flying - 이스타항공,저가항공사,LCC,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,
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서비스에 대한 규제를 받지 않기 위해 국제항공운송협회(IATA) 에 일부러 가입하지 않는 등의 서비스혁신을 끊임없이 실천했다. 이러한 SIA의 혁신적인 서비스 마케팅이 오늘날 싱가포르가 자랑하는 세계적인 일류기업으로 성장시킨 것이다.
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항공사의 주요 마케팅 대상이 내국인이라고 본다면 상대국가(혹은 지역)내의 노선망 보완을 위한 제휴의 필요성은 상대적으로 작다고 볼 수 있다. 그러나 비용절감을 위하여 수리 및 정비, 소모품구매, 기타 지상서비스 등의 협조에 관한 제
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산업에 뛰어 들은 “
아시아나 항공이 어떻게 산업의 주류에 속할 수 있었을까?
- 2009 ATW 올해의 항공사 부문에 선정된 아시아나에 대해 성공적인 마케팅 사례라고 보고 그 이유와 분석을 해보고자 하였다.
기업소개
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서비스를 제공한다는 마인드가 그 밑바탕이 되었다고 생각된다.
항공사의 서비스마케팅의 필요성은 이제 절대적인 생존 전략이라고 할 수 있다. 운송수단에 불과했던 항공사의 업무가 이제는 그 기본적인 고객을 확보하기 위해서는 고객만
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항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마케팅 전략을 연구하여 보았다.
대한항공과 아시아나 항공의 외부 마케팅 전략과 내부 마케팅 전략을 시작으로 하여 SWOT를 분석하여 각
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산업론”, 「남영사」, 2002
정상천, “항공 운송업 개론”, 「인하공전 출판부」
대한항공 항공 운송업의 개요
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판
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항공사의 비교에서 볼 수 있듯이 최고의 기업만이 지속적으로 만들어내는 이노베이션과 직원교육 및 서비스 시스템에 있다.
『사람만이 다른 항공사가 복제할 수 없는 요소』 임을 최상의 가치로 삼고 그 어느 경쟁상대도 벤치마킹 할 수 없
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산업교육학회, 1999
◎ 이수진, 항공사 가치창조경영에 관한 연구, 경기대학교, 2003
◎ 임외석, 조직적 지식창조이론의 개념적 확장을 위한 재고, 한국기업경영학회, 2008
◎ 윤운락, 시장 지향적 마케팅의 활용을 통한 고객 가치의 창조, 현대경
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