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설계 요소입니다.
2) 제품개발 직무에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하나요?
설계 최적화, 조립성, 내구성이 가장 중요합니다. 특히, 단순한 설계를 넘어 제조 공정을 고려한 최적화된 설계가 필요합니다.
3) 입사 후 이루고 싶은 목
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설계-제조 프로세스를 구축하여 제품 개발 리드타임을 단축하고, 글로벌 품질 기준을 충족하는 제품 생산 체계를 확립하는 것입니다.
7) 현장에서 발생하는 반복 불량 문제를 해결한 경험을 설명해 주세요.
인턴 시절, 반복적으로 발생하는 체
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설계-제조-운영 간 소통의 허브 역할을 수행하겠습니다. 기존 경험을 토대로 장비 운영 중 발생하는 반복 이슈의 패턴 분석, 예지보전 기준 수립, 테스트 절차 표준화 개선 등에서도 기여할 수 있을 것입니다.
중장기적으로는 PSA 제품군의 RF
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제품이 만들어지는 것을 보고 자신감이 생겼습니다. 이러한 저의 배우고자 하는 의지와 CATIA 설계에 대한 열정을 바탕으로 한국타이어에 입사하여 CATIA를 활용해 만들고자 하는 타이어를 자신 있게 설계하고 싶습니다. 그리고 더 나아가 설계
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제품 생산을 위해 서는 많은 인력과 투자를 아끼지 말아야 한다고 생각합니다. 저는 그 동안의 투자를 바탕으로 연구와 생산에 박차를 가한다면 10년 후인 2020년에는 글로벌 리더 타이어로써 세계 시장 점유율 등에서 큰 성과를 거둘 것으로
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설계에 앞장서는 혁신적인 기구 설계 전문가가 되고 싶습니다. 최신 기술과 제조 기법을 적극 도입해 제품 경쟁력을 높이고, 팀 내 협업을 이끌며 후배 연구원 육성에도 기여할 것입니다. 지속적인 학습과 도전을 통해 글로벌 시장에서도 인
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제품 설계 참여를 통해 구조 설계의 실무 감각을 키우고, 고객 요구사항을 설계에 반영하는 커뮤니케이션 능력을 체계적으로 다지고자 합니다. 이후 3~5년 차에는 설계 변경 이력 관리, 해석 기반 설계 최적화, 제조 연계 설계 등 실질적인 엔
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게 이해하고, 주요 제품의 기구 설계를 담당할 수 있는 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 이를 위해 최신 설계 기술을 연구하고, 다양한 부서와 협업하며 실무 경험을 쌓을 것입니다. 또한, 제품의 구조적 안정성과 제조 효율성을 동시에 고려한
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설계자가 되고 싶으신가요?
‘문제 없는 도면’을 넘어서, ‘현장이 먼저 찾는 설계자’가 되고 싶습니다. 실용성과 정밀성을 함께 갖춘 도면을 통해 기술 신뢰도를 높이고, 설계부터 제조까지 흐름을 연결하는 중심 역할을 수행하고 싶습니
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설계하였습니다. 사출 성형기부터 이젝트 핀까지 다양한 부품 카탈로그를 참고하여 5,000번 이상의 사출 성형이 가능한 금형을 설계했습니다.
Delivery melt system을 통해 소요 시간 검사 및 제조 비용 계산을 수행했으며, 제품과 스푸루-러너-게이
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